Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
25415-L0020 Ống cao su làm mát Hyundai Kia LM Thay thế ống làm mát LM

25415-L0020 Ống cao su làm mát Hyundai Kia LM Thay thế ống làm mát LM

MOQ: 10 miếng
Giá: USD 5.00-7.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P
năng lực cung cấp: 100000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25415-L0020
Làm nổi bật:

Ống nước làm mát Hyundai Kia

,

Ống hệ thống làm mát bằng cao su

,

Thay thế ống làm mát LM

Mô tả sản phẩm
1 Chi tiết sản phẩm

Đảm bảo hệ thống làm mát động cơ hoạt động hoàn hảo và xe vận hành đáng tin cậy trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ lắp ráp ống dưới két nước cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để khớp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn nước két nước này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ bền cơ học đáng tin cậy.

  • Tên sản phẩm là Bộ lắp ráp ống dưới két nước
  • Số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-L0020 hoặc 25415L0020
  • Khả năng tương thích thương hiệu là Hyundai và Kia và Toyota Căn chỉnh ứng dụng
  • Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
  • Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để lắp đặt hoàn hảo trong khoang động cơ
  • Trọng tâm cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ khắc nghiệt và hệ thống ống dẫn được đúc tùy chỉnh để ngăn ngừa hư hỏng do ma sát với các bộ phận động cơ xung quanh.
2 Thông số sản phẩm

Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn

Thông số Đặc điểm kỹ thuật
Mã phụ tùng 25415-L0020
Loại mặt hàng Ống dưới két nước hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống hồi nước làm mát
Hợp chất vật liệu Elastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắc Đen
Vị trí trên xe Phần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặt Thay thế trực tiếp
3 Tính năng sản phẩm
  • Lắp đặt hoàn hảo như nhà máy có nghĩa là nó được tạo khuôn trực tiếp từ khuôn nhà máy gốc để thay thế hoàn hảo mã phụ tùng 25415-L0020, loại bỏ nhu cầu nối hoặc uốn cong.
  • Kỹ thuật chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.
  • Lớp bảo vệ hóa học tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát cường độ cao.
  • Khả năng chịu nhiệt cực cao có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt độ khắc nghiệt của khoang động cơ mà không bị cứng hoặc nứt.
4 Khả năng tương thích và lắp đặt trên xe

Ống dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu sedan hiện đại và cấu trúc crossover đương đại sử dụng cấu hình động cơ 2.5L đáng tin cậy. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.

  • Hyundai Sonata 2.5L các đời xe 2020 2021 2022 2023 2024
  • Kia K5 2.5L các đời xe 2021 2022 2023 2024 2025
  • Cấu hình Sedan Hyundai 2.5L các đời xe 2020 2021 2022 2023 2024
5 Câu hỏi thường gặp
H1 là Các triệu chứng hỏng hóc chính của ống dưới két nước bị mòn là gì?

A1 là Vì ống dưới đảm nhận việc nước lạnh hồi về dưới áp lực hút, các triệu chứng thông thường bao gồm động cơ quá nóng ở tốc độ cao do ống bị sụp đổ bên trong, rò rỉ nước bên ngoài xung quanh các kết nối dưới, mức nước làm mát trong bình thấp, hoặc các điểm mềm dọc theo các khúc uốn của cao su.

H2 là Bộ ống dưới két nước này có bao gồm lò xo bên trong bằng kim loại hoặc kẹp lắp đặt không?

A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ lắp ráp ống dưới bằng cao su đúc tùy chỉnh. Nó sử dụng kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc kẹp vít thông thường chịu tải nặng. Nếu kẹp nguyên bản của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên mua kẹp mới trong quá trình lắp đặt.

H3 là Tôi có thể thay thế ống dưới này bằng một mã phụ tùng có hậu tố khác hoặc được thiết kế cho động cơ tăng áp không?

A3 là Không. Ống dưới két nước yêu cầu định tuyến chính xác xung quanh các khu vực thấp của khối động cơ, các bộ phận khung gầm và quạt. Các phiên bản động cơ tăng áp hoặc hybrid sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát phía dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh bị uốn cong do ứng suất.