| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ ống dẫn dưới két nước cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn đầu ra chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Xem các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
Đường ống dẫn chất làm mát dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe thể thao đa dụng hiện đại và các cấu trúc crossover đương đại sử dụng cấu hình động cơ 2.5L đáng tin cậy và các cấu hình hệ truyền động thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
H1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống dẫn dưới két nước của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Không giống như các ống dẫn trên bị phồng do áp suất, ống dẫn dưới bị lỗi thường bị sụp đổ bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến động cơ quá nhiệt đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết ố rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới cùng, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu mềm dọc theo các khúc uốn bằng cao su.
H2 là Bộ ống dẫn dưới két nước này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống dẫn dưới bằng cao su được tạo hình tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo giữ lực căng của nhà máy hoặc các kẹp vít băng tải ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
H3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25415-S6200 trên các phiên bản động cơ hybrid hoặc turbo tăng áp thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng hở và vị trí két nước cụ thể của các cấu hình được liệt kê. Các phiên bản hybrid hoặc turbo tăng áp sử dụng hình dạng, chiều dài và góc uốn ống dẫn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.