| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ Dây Hơi Trên Két Nước. Được chế tạo tỉ mỉ để khớp với kích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn nước làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Số hiệu bộ phận | 25414-S6200 |
| Loại mặt hàng | Dây Hơi Trên Két Nước Hệ Thống Làm Mát Động Cơ hoặc Ống Dẫn Nước Làm Mát |
| Hợp chất Vật liệu | Elastomer Lưu hóa Gia cố Chịu Nhiệt Mật độ Cao |
| Màu sắc | Đen |
| Vị trí trên Xe | Phần Trước Trên Khoang Động Cơ |
| Loại Lắp đặt | Thay thế Trực tiếp |
Đường ống nước làm mát trên két nước này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe thể thao đa dụng hiện đại và các cấu trúc crossover đương đại sử dụng động cơ 2.5L đáng tin cậy và các cấu hình hệ truyền động thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
Q1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy dây hơi trên két nước của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Các dấu hiệu vật lý phổ biến bao gồm các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy dọc theo các khúc cong của cao su, kết cấu mềm hoặc xốp rõ rệt khi bóp, các đốm chất lỏng nhỏ rỉ ra gần các cổng cổ, mùi nước chống đông ngọt ngào thoang thoảng từ khoang động cơ, hoặc đồng hồ nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng lên.
Q2 là Bộ dây hơi trên két nước này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ dây hơi trên két nước bằng cao su đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc các kẹp vít giun ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của xe bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
Q3 là Tôi có thể lắp số hiệu bộ phận 25414-S6200 trên các phiên bản động cơ hybrid hoặc turbo tăng áp thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí két nước cụ thể của các cấu hình được liệt kê. Các phiên bản hybrid hoặc turbo tăng áp sử dụng hình dạng, chiều dài và góc uốn dây hơi hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát phía trên. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.