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25414-S6200 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia UM Remplacement de tuyau de système de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia
,Durite de système de refroidissement en caoutchouc
,Remplacement de tuyau de radiateur UM
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre l'épuisement soudain du liquide dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit haut de gammeEnsemble de durite supérieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau d'admission de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de durite supérieure de radiateur
- Le numéro du fabricant d'équipement d'origine est 25414-S6200 ou 25414S6200
- La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est la tolérance à haute pression, les limites de sécurité à température extrêmement élevée et la géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux de la surchauffe.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 25414-S6200 |
| Type d'article | Durite supérieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau d'admission de liquide de refroidissement |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Section avant supérieure du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25414-S6200 sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpes ou de coupleurs personnalisés.
- La protection thermique avancée signifie qu'il est construit à partir de composés d'élastomère de haute qualité entrelacés de couches de renforcement à haute résistance pour supporter confortablement les pressions internes extrêmes du refroidissement et les cycles de chaleur incessants.
- Le blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement chimiques intenses.
- La sécurité du circuit de refroidissement signifie qu'il offre une étanchéité serrée et fiable aux ports de connexion critiques, maintenant une expansion uniforme du système et protégeant la culasse contre la distorsion dévastatrice due à la surchauffe du moteur.
Cette ligne de liquide de refroidissement supérieure de radiateur est explicitement conçue pour certains VUS modernes et architectures de crossover contemporaines utilisant des configurations fiables de 2,5 L et des groupes motopropulseurs alternatifs. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
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Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite supérieure de radiateur a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Les indicateurs physiques courants comprennent des microfissures visibles le long des courbes du caoutchouc, une texture visiblement spongieuse ou molle lorsqu'elle est pressée, de petites taches de liquide suintant près des ports du col, une odeur douce d'antigel flottant dans le compartiment moteur, ou des jauges de température du tableau de bord qui montent.
Q2 : Cet ensemble de durite supérieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette liste spécifique comprend l'ensemble de durite supérieure en caoutchouc moulé sur mesure. Il est conçu avec précision pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25414-S6200 sur des variantes de moteur hybrides ou turbocompressées alternatives du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement des dégagements et au placement spécifique du radiateur des configurations listées. Les variantes hybrides ou turbocompressées utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement supérieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
