chi tiết sản phẩm
Các sản phẩm
Liên hệ với chúng tôi
|
25415-3M200 Ống làm mát cao su Hyundai Kia Thay thế ống làm mát
| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25415-3M200
Làm nổi bật:
Thay thế ống làm mát Hyundai Kia
,25415-3M200 ống làm mát cao su
,Ống nước cao su ô tô
Mô tả sản phẩm
- Chi tiết sản phẩmĐảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ lắp ráp ống tản nhiệt dưới cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Tên sản phẩm là Bộ lắp ráp ống tản nhiệt dưới
Số nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-3M200 hoặc 254153M200
Khả năng tương thích thương hiệu là Hyundai và Kia và Toyota Cài đặt căn chỉnh ứng dụng
Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
Trọng tâm cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cao khắc nghiệt và hình dạng đúc tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa mất chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt. - Thông số sản phẩmXem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
Số bộ phận là 25415-3M200
Loại mặt hàng là Ống tản nhiệt dưới hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống hồi chất làm mát
Hợp chất vật liệu là Chất đàn hồi lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắc là Đen
Vị trí trên xe là Phần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặt là Thay thế trực tiếp - Tính năng sản phẩmCăn chỉnh nhà máy hoàn hảo có nghĩa là nó được tạo hình trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế số bộ phận 25415-3M200 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
Kỹ thuật chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.
Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra do tiếp xúc liên tục với các phụ gia chất làm mát hóa học cường độ cao.
Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt. - Lắp đặt và tương thích xeĐường ống chất làm mát tản nhiệt dưới này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe sedan cao cấp và xe khách hạng sang hiện đại, sử dụng cấu hình động cơ V6 3.3L và 3.8L đáng tin cậy. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
Các mẫu xe Hyundai bao gồm Genesis Sedan 3.3L và 3.8L V6 từ năm 2009 đến 2014
Các mẫu xe Hyundai cũng bao gồm Equus 3.8L V6 từ năm 2010 đến 2013
Các mẫu xe Kia bao gồm K900 Luxury V6 từ năm 2015 đến 2017 - Câu hỏi thường gặpQ1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống tản nhiệt dưới của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Không giống như các ống trên bị phồng do áp suất, ống dưới bị lỗi thường bị sụp đổ bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến động cơ quá nóng đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới cùng, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu xốp dọc theo các đoạn uốn cong của cao su.
Q2 là Bộ lắp ráp ống dưới này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ lắp ráp ống dưới bằng cao su đúc theo đường viền tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để sử dụng kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc kẹp vít truyền động hạng nặng tiêu chuẩn của ô tô. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ lắp ráp ống dưới bằng cao su đúc theo đường viền tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để sử dụng kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc kẹp vít truyền động hạng nặng tiêu chuẩn của ô tô. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
Q3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25415-3M200 trên các phiên bản động cơ V8 thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí tản nhiệt cụ thể của cấu hình V6 3.3L và 3.8L. Các phiên bản V8 sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí tản nhiệt cụ thể của cấu hình V6 3.3L và 3.8L. Các phiên bản V8 sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.
Sản phẩm được đề xuất
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
trò chuyện ngay bây giờ
