|
25415-G6000 ống nước làm mát cao su Hyundai Kia Hệ thống làm mát thay ống
| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 7.00-9.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Ống nước làm mát Hyundai Kia
,Ống hệ thống làm mát bằng cao su
,25415-G6000 thay ống ống
Đảm bảo hệ thống làm mát động cơ hoạt động tối ưu và ngăn chặn hoàn toàn tình trạng rò rỉ chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống dưới két nước. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp vớikích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn đầu ra chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp cho nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
- Tên sản phẩm: Bộ ống dưới két nước (Ống dẫn đầu ra chất làm mát)
- Số nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM): 25415-G6000 / 25415G6000
- Khả năng tương thích thương hiệu: Thiết lập căn chỉnh ứng dụng Hyundai / Kia / Toyota
- Chất lượng vật liệu: Hợp chất cao su EPDM (ethylene propylene diene monomer) gia cố cao cấp
- Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác (chiều dài 370mm / đường kính trong xấp xỉ 32mm) để lắp vừa vặn
- Điểm nhấn cốt lõi: Khả năng chống xẹp chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cao khắc nghiệt và cấu hình đúc tùy chỉnh ngăn ngừa hư hỏng do ma sát với các bộ phận động cơ dưới xung quanh.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn:
- Mã phụ tùng: 25415-G6000
- Loại mặt hàng: Ống dưới két nước hệ thống làm mát động cơ / Ống dẫn chất làm mát trở về
- Hợp chất vật liệu: Chất đàn hồi lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
- Màu sắc: Đen mờ
- Vị trí trên xe: Khoang động cơ, phần trước dưới (Đầu ra dưới két nước đến khối động cơ)
- Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp / Phù hợp với bản vẽ kỹ thuật OEM
- Căn chỉnh nhà máy hoàn hảo: Được đúc trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế mã phụ tùng 25415-G6000 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
- Kỹ thuật chống xẹp: Được gia cố bằng các lớp sợi dệt cấu trúc bên trong có độ bền cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.
- Lớp bảo vệ hóa học tiên tiến: Được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa học làm mát cường độ cao.
- Khả năng chịu nhiệt cực cao: Có khả năng duy trì độ linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt độ khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.
Đường ống chất làm mát dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe tiện ích hiện đại, cấu trúc nhỏ gọn và các dòng xe chở khách thân thiện với môi trường sử dụng động cơ1.0L đáng tin cậy và các cấu hình động cơ nhỏ gọn. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
- Kia Picanto (Khung gầm JA / Thế hệ 3) — 1.0L | 2017 – 2025
- Kia Grand Ekotaxi — 1.0L LX | 2018 – 2024
- Hyundai Cấu trúc nhỏ gọn — Phù hợp động cơ 1.0L | 2018 – 2025
Q1: Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống dưới két nước của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A: Không giống như ống trên bị phồng do áp suất, ống dưới bị hỏng thường bị xẹp bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến động cơ quá nóng đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu mềm dọc theo các đoạn uốn cong của cao su.
Q2: Bộ ống dưới két nước này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A: Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống dưới bằng cao su đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để sử dụng kẹp lò xo giữ lực không đổi của nhà máy hoặc kẹp vít tự động hạng nặng tiêu chuẩn của xe bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
Q3: Tôi có thể lắp đặt mã phụ tùng 25415-G6000 trên các phiên bản động cơ lớn hơn khác của cùng một loại xe không?
A: Không, mã phụ tùng cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí két nước cụ thể của cấu hình động cơ 1.0L. Các phiên bản động cơ lớn hơn hoặc khác sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh bị uốn cong do ứng suất.
