90910-02152 Bộ đệm đầu xi lanh cho Toyota Corolla Celica Matrix 1ZZ-FE

◆ Bộ bu lông đầu xi-lanh này là bộ phận thay thế trực tiếp cho bộ phận nguyên bản của Toyota, được thiết kế để cố định đầu xi-lanh vào khối động cơ và duy trì khả năng làm kín cháy nổ đúng cách.

◆ Số tham chiếu OEM là 90910-02152. Danh mục phụ tùng của Toyota chỉ định bộ phận này là “BULÔNG (CHO BỘ BU LÔNG ĐẦU XI-LANH)” . Nó thường được liệt kê là bộ phận thay thế cho bộ phận 90910-02134 đã ngừng sản xuất.

◆ Các bu lông được thiết kế theo kích thước tiêu chuẩn OEM, với kích thước ren M10 x 1.5 x 147 mm, đầu sao cái (kiểu Torx) M12 và số lượng 10 bu lông mỗi bộ.

◆ Nó chủ yếu được thiết kế cho các động cơ Toyota thuộc dòng ZZ (1ZZ-FE, 3ZZ-FE), bao gồm Corolla, Celica, Matrix, MR2 Spyder và Avensis, với các năm sản xuất khoảng từ 1998 đến 2008.

◆ Sản phẩm này là bộ bu lông đầu xi-lanh được sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng ban đầu về độ bền kéo, độ chính xác của ren và độ bền.

◆ Mã phụ tùng: 90910-02152

◆ Tham chiếu thay thế: 90910-02134 (đã ngừng sản xuất)

◆ Loại bộ phận: Bộ bu lông đầu xi-lanh (Độ giãn theo mô-men xoắn)

◆ Hãng xe: Toyota

◆ Tương thích động cơ: 1ZZ-FE, 3ZZ-FE (dòng ZZ)

◆ Kích thước ren: M10 x 1.5 x 147 mm

◆ Kiểu đầu: Đầu sao cái / Đa giác bên trong, M12

◆ Số lượng: 10 bu lông mỗi bộ

◆ Lưu ý: Đây là bu lông giãn theo mô-men xoắn và không thể tái sử dụng; cần thay thế sau khi tháo.

◆ Khớp tiêu chuẩn OEM: Sản xuất theo đúng thông số kỹ thuật ban đầu để thay thế trực tiếp, không rắc rối.

◆ Thiết kế giãn theo mô-men xoắn: Giãn ra trong quá trình siết mô-men xoắn để duy trì lực kẹp nhất quán trên gioăng đầu xi-lanh.

◆ Cấu tạo bền bỉ: Chế tạo từ thép cường độ cao, chống chịu nhiệt và áp suất cháy nổ.

◆ Bộ hoàn chỉnh: Cung cấp dưới dạng bộ 10 bu lông, đủ cho việc lắp đặt một đầu xi-lanh.

◆ Toyota Corolla (1ZZ-FE, 3ZZ-FE): 1998–2008

◆ Toyota Celica (1ZZ-FE): 2000–2005

◆ Toyota Matrix (1ZZ-FE): 2003–2008

◆ Toyota MR2 Spyder (1ZZ-FE): 2000–2006

◆ Toyota Avensis (1ZZ-FE, 3ZZ-FE): 1997–2008 (một số phiên bản)

◆ Các mẫu xe tương thích khác có thể bao gồm Toyota Yaris, Auris và RAV4 với động cơ dòng ZZ; vui lòng kiểm tra mã động cơ trước khi đặt hàng.

◆ Lưu ý: Vui lòng kiểm tra lại mã phụ tùng và mã động cơ nguyên bản của xe trước khi đặt hàng, vì khả năng tương thích có thể khác nhau tùy theo thị trường và thời kỳ sản xuất.

Q1: Đây có phải là phụ tùng chính hãng Toyota không?

A: Danh sách này đề cập đến một bộ phận thay thế được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn OEM. Mã tham chiếu 90910-02152 là mã phụ tùng nguyên bản. Cả phụ tùng chính hãng Toyota và các bộ phận tương đương của bên thứ ba (như Elring 022.690, Mahle GS33395 và Kamoka 8709090) đều có sẵn, phù hợp với chức năng và lắp đặt ban đầu.

Q2: Làm thế nào để xác nhận nó có phù hợp với xe của tôi không?

A: Kiểm tra mã động cơ của xe bạn. Bộ bu lông này chủ yếu dành cho động cơ 1ZZ-FE và 3ZZ-FE. Nếu bu lông nguyên bản của bạn có dập mã 90910-02152 hoặc mã 90910-02134 đã ngừng sản xuất, thì bộ phận thay thế này sẽ phù hợp. Cũng hãy xác nhận số lượng cần thiết, vì bộ này bao gồm 10 bu lông.

Q3: Những bu lông này có thể tái sử dụng không?

A: Không. Bu lông đầu xi-lanh Toyota là ốc siết theo độ giãn (TTY). Chúng bị giãn vĩnh viễn trong quá trình siết mô-men xoắn để đạt được lực kẹp phù hợp và phải được thay thế bằng bu lông mới bất cứ khi nào đầu xi-lanh được tháo ra. Tái sử dụng bu lông cũ có thể dẫn đến làm kín không đủ và hỏng gioăng đầu xi-lanh.