| MOQ: | 4 |
| Giá: | $3.70-4.60 |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| năng lực cung cấp: | 100000 |
Tên sản phẩm: Vòng bi giảm xóc trước / Vòng bi giảm xóc trên
Số OEM: 996 343 515 05 (cũng là 996-343-515-05, 99634351505)
Điểm nổi bật của sản phẩm: Vòng bi chặn theo tiêu chuẩn OE, đóng vai trò là điểm xoay cho cụm giảm xóc trước . Đảm bảo hoạt động lái xe êm ái, giảm ma sát và rung động mặt đường, đồng thời phục hồi khả năng điều khiển chính xác – một bộ phận quan trọng để duy trì sự thoải mái khi lái xe và hiệu suất hệ thống treo .
Kích thước: Chiều cao 3 cm; Chiều dài/Chiều rộng 10 cm; Trọng lượng xấp xỉ 0,11–1,00 kg (thay đổi tùy theo bao bì)
Tiêu chuẩn OEM: Đáp ứng thông số kỹ thuật của thiết bị gốc Porsche; có sẵn các phiên bản Genuine Porsche và chất lượng OE cao cấp (Meyle)
Khả năng tương thích với xe: Các mẫu Porsche 911, Boxster, Cayman với hệ thống treo tiêu chuẩn (không áp dụng cho hệ thống treo thể thao/loại trừ cụ thể – xem Mục 4)
Hãng sản xuất: Porsche
Năm sản xuất: 1997–2012
Các mẫu áp dụng: 911 (996/997), Boxster (986/987), Cayman (987C)
Chất lượng: Hàng chính hãng OEM; sản xuất tại Đức ; bảo hành 2 năm cho các phiên bản hậu mãi cao cấp (Meyle)
| Thông số | Quy cách |
|---|---|
| Bộ phận | Vòng bi giảm xóc trước / vòng bi chặn |
| Vị trí lắp đặt | Trục trước, Trái hoặc Phải (phù hợp cả hai bên) |
| Số lượng cần thiết | 2 chiếc mỗi xe |
| Chất liệu | Vòng nhựa với vòng bi tích hợp |
| Tình trạng | Mới, hàng thay thế OEM |
| Thay thế cho | Thay thế cho 996-343-515-03 / 996-343-515-04 |
Hoạt động lái xe êm ái: Vòng bi đóng vai trò là điểm xoay ở đỉnh cụm giảm xóc, cho phép giảm xóc xoay êm ái khi lái xe và giảm ma sát, mài mòn .
Hấp thụ rung động & tiếng ồn: Giúp hấp thụ rung động và tiếng ồn từ mặt đường, góp phần mang lại cảm giác lái êm ái và yên tĩnh hơn .
Phục hồi khả năng điều khiển: Thay thế vòng bi bị mòn sẽ phục hồi khả năng điều khiển và phản hồi lái chính xác, loại bỏ tiếng kêu lạch cạch hoặc va đập khi đi qua các gờ giảm tốc .
Lắp đặt trực tiếp theo tiêu chuẩn OE: Được thiết kế chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà máy Porsche – lắp đặt trực tiếp, không cần sửa đổi .
Tương thích hai bên: Một mã sản phẩm bao gồm cả vị trí trước bên trái và trước bên phải – đơn giản hóa việc đặt hàng và quản lý kho .
Phù hợp với các mẫu xe Porsche sau (chỉ vị trí trước, hệ thống treo tiêu chuẩn) :
| Mẫu xe | Khung xe | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| 911 Carrera / C2 | 996 | 1998–2005 (không có hệ thống treo thể thao) |
| 911 Carrera / C2 / C2S | 997 | 2005–2012 |
| Boxster | 986 | 1997–2004 |
| Boxster | 987 | 2005–2012 |
| Cayman | 987C | 2006–2012 |
Lưu ý quan trọng: Không áp dụng cho các mẫu 996 có hệ thống treo thể thao . Vui lòng xác minh loại hệ thống treo và số VIN của xe trước khi đặt hàng.
Q1: Dấu hiệu nào cho thấy vòng bi giảm xóc của tôi cần được thay thế?
Các triệu chứng phổ biến bao gồm tiếng kêu lạch cạch, tiếng gõ hoặc tiếng va đập từ hệ thống treo trước khi đi qua các gờ giảm tốc, xe bị nghiêng quá nhiều khi vào cua, hoặc xe bị rung lắc nhiều hơn . Khó khăn khi lái xe hoặc cảm giác lái bị rung cũng có thể là dấu hiệu của vòng bi bị mòn.
Q2: Bộ phận này có phù hợp cho cả hai bên trái và phải không?
Có – 996 343 515 05 phù hợp cho cả vị trí trước bên trái và trước bên phải. Cần hai chiếc để thay thế hoàn chỉnh cho trục trước .
Q3: Có nên lắp đặt chuyên nghiệp không?
Có – các bộ phận hệ thống treo là yếu tố an toàn quan trọng. Chúng tôi đặc biệt khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp để đảm bảo lắp ráp chính xác, tuân thủ các thông số mô-men xoắn phù hợp và vận hành xe an toàn .