| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 piezas |
| Precio: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Embalaje Estándar: | Embalaje neutro |
| Período De Entrega: | 10 dias |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas por mes |
Mantenga un clima interior óptimo y asegure la regulación térmica del motor de su vehículo con este conjunto de manguera de entrada de agua del calentador HVAC de primera calidad. Fabricada meticulosamente para que coincida con los tamaños estándar del equipo original, esta tubería de refrigerante de alta resistencia ofrece una durabilidad estructural perfecta, igualando las configuraciones de fábrica originales para una confiabilidad operativa a largo plazo.
Revise las dimensiones técnicas y los atributos del sistema a continuación para garantizar una sincronización de reemplazo exacta con la red de enfriamiento de su vehículo
Esta línea de entrada de agua del calentador está especializada para arquitecturas de utilidad crossover modernas selectas y plataformas de pasajeros que utilizan configuraciones de tren motriz confiables. Verifique el año de fabricación de su vehículo, la configuración del chasis y las especificaciones del modelo antes de la instalación final.
P1 ¿Cuáles son las principales señales de advertencia que indican que mi manguera de entrada de agua del calentador HVAC necesita un reemplazo inmediato?
R1 Las advertencias operativas comunes incluyen una pérdida total de la salida de calor de la cabina cuando se enciende el calentador, pequeños charcos de refrigerante acumulándose debajo de la sección trasera del compartimento del motor, un olor explícito a anticongelante dulce dentro de la cabina de pasajeros o un ablandamiento y abultamiento visible en la superficie a lo largo de la pared de caucho de la línea.
P2 ¿Este conjunto de manguera 97311-D3400 viene con abrazaderas de retención nuevas?
R2 No, esta lista específica consiste en el conjunto de manguera de entrada del calentador de caucho contorneado en sí. Está construido para aceptar sus clips de resorte de tensión constante de fábrica o abrazaderas de tornillo de posventa estándar. Si su hardware de metal existente está oxidado, corroído o perdiendo tensión, se recomienda encarecidamente reemplazarlo junto con la manguera.
P3 ¿Puedo adaptar esta manguera a un formato de motor de aspiración natural alternativo o a una generación de año modelo diferente?
R3 No, este código de pieza exacto está configurado específicamente para enrutarse perfectamente a través de los densos compartimentos traseros del compartimento del motor de las plataformas turboalimentadas especificadas. Las versiones de aspiración natural emplean geometrías de manguera, perfiles de curva y longitudes completamente únicas debido a diferencias estructurales en el diseño bajo el capó. Siempre confirme las etiquetas de número de pieza de su vehículo original para evitar un estrés de instalación inadecuado.