| MOQ: | 10 عدد |
| قیمت: | USD 12.00-14.00 / Piece |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P |
| ظرفیت تامین: | 100000 عدد در ماه |
با این مجموعه شلنگ رادیاتور پایینی ممتاز، از راندمان خنککنندگی استثنایی موتور و محافظت مطلق در برابر تخلیه ناگهانی سیال در شرایط رانندگی چالش برانگیز اطمینان حاصل کنید. این لوله خروجی خنککننده سنگین که با دقت برای مطابقت با اندازههای استاندارد OEM ساخته شده است، به عنوان یک جایگزین مستقیم کارخانهای عمل میکند که آببندی کاملاً ضد نشت و قابلیت اطمینان مکانیکی طولانی مدت را ارائه میدهد.
پارامترهای فنی زیر را برای اطمینان از سازگاری مکانیکی دقیق با مدار خنککننده خودروی خود بررسی کنید
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره قطعه | 25415-S3000 |
| نوع کالا | شلنگ پایینی سیستم خنککننده موتور یا لوله بازگشت خنککننده |
| ترکیب مواد | الاستومر ولکانیزه تقویت شده مقاوم در برابر حرارت با چگالی بالا |
| رنگ | سیاه |
| محل قرارگیری روی خودرو | بخش پایینی محفظه موتور |
| نوع تناسب | جایگزینی مستقیم |
این خط خنککننده رادیاتور پایینی به طور صریح برای وسایل نقلیه کاربردی مدرن منتخب، کراساوورها و پلتفرمهای شاسی بلند که از پیکربندیهای پیشرانه قابل اعتماد V6 3.5L و 3.8L استفاده میکنند، طراحی شده است. لطفاً قبل از نصب نهایی، سال ساخت خودرو، پیکربندی شاسی و مشخصات مدل خود را بررسی کنید.
س۱: علائم اصلی هشدار دهنده که نشان میدهد شلنگ رادیاتور پایینی من نیاز به تعویض فوری دارد چیست؟
پ۱: برخلاف شلنگهای بالایی که به دلیل فشار متورم میشوند، شلنگ پایینی در حال خرابی اغلب در اثر مکش پمپ آب در داخل فرو میریزد و منجر به گرم شدن بیش از حد ناگهانی موتور در سرعتهای بالا میشود. سایر نشانههای فیزیکی واضح شامل لکههای نشتی خارجی در نزدیکی نقاط اتصال پایین، سطح پایین خنککننده یا بافت اسفنجی در طول خمهای لاستیکی است.
س۲: آیا این مجموعه شلنگ پایینی همراه با سختافزار نصب یا بستهای جایگزین عرضه میشود؟
پ۲: خیر، این لیست خاص شامل خود مجموعه شلنگ پایینی لاستیکی قالبگیری شده با انحنای سفارشی است. این قطعه به دقت مهندسی شده است تا گیرههای فنر کشش ثابت کارخانه خودروی شما یا بستهای کرمدنده استاندارد سنگین خودرو را بپذیرد. اگر سختافزار فلزی موجود شما زنگ زده یا کشش خود را از دست داده است، تعویض آنها به شدت توصیه میشود.
س۳: آیا میتوانم شماره قطعه 25415-S3000 را روی انواع موتور چهار سیلندر جایگزین همان خودرو نصب کنم؟
پ۳: خیر، این کد قطعه خاص دقیقاً برای مسیریابی قطعات، فاصله مجاز و محل قرارگیری رادیاتور خاص پیکربندیهای V6 تنظیم شده است. نسخههای چهار سیلندر به دلیل تفاوت در چیدمان محفظه خنککننده پایینی، از اشکال، طولها و زوایای خم کاملاً منحصر به فردی استفاده میکنند. همیشه قبل از خرید، کد OEM دقیق را مطابقت دهید تا از خم شدن تحت فشار جلوگیری شود.