محصولات
جزئیات محصولات
صفحه اصلی > محصولات >
بولت سرسیلندر 90910-02152 برای تویوتا کرولا سلیکا ماتریکس 1ZZ-FE

بولت سرسیلندر 90910-02152 برای تویوتا کرولا سلیکا ماتریکس 1ZZ-FE

MOQ: 30
قیمت: $1.70-2.12
اطلاعات جزئیات
محل منبع
گوانگدونگ، چین
نام تجاری
LTHJT
مدل:
کرولا
سال:
2004-2007
OE NO.:
90910-02152
تجهیزات ماشین:
تویوتا
نام محصول:
پیچ سر سیلندر
مدل ماشین:
برای کرولا 2004-2007
OEM NO:
90910-02152
بسته بندی:
بسته بندی خنثی
رنگ:
سیاه
اندازه:
اندازه استاندارد OEM
MOQ:
100 عدد
نام تجاری:
LTHJT
برجسته کردن:

بولت سرسیلندر تویوتا

,

بولت سرسیلندر 90910-02152

,

کیت بولت سرسیلندر موتور 1ZZ-FE

توضیحات محصول
1جزئیات محصول

◆ این مجموعه بولت های سر سیلندر جایگزین مستقیم دستگاه اصلی تویوتا است که برای محکم کردن سر سیلندر به بلوک موتور و حفظ مهر و موم مناسب احتراق طراحی شده است.

◆ شماره مرجع OEM 90910-02152 است. کاتالوگ قطعات تویوتا این قطعه را به عنوان "BOLT" (برای مجموعه سر سیلندر) مشخص می کند.معمولاً به عنوان جایگزینی برای 90910-02134 که متوقف شده است ذکر شده است..

◆ پیچ ها با ابعاد استاندارد OEM ساخته شده اند، با اندازه ی رشته ای M10 x 1.5 x 147 میلی متر، سر ستاره ای زنانه M12 (به سبک Torx) و مقدار 10 پیچ در هر مجموعه.

◆ در درجه اول برای موتورهای تویوتا در خانواده ZZ طراحی شده است (1ZZ-FE، 3ZZ-FE) ، شامل Corolla، Celica، Matrix، MR2 Spyder و Avensis،با سالهای نمونه ای که تقریباً از سال 1998 تا 2008 می باشد..

◆ این محصول مجموعه ای از بولت های سر سیلندر است که با توجه به استانداردهای کیفیت اصلی برای مقاومت کششی، دقت رشته و دوام ساخته شده است.


2پارامترهای محصول

◆ شماره قطعه: ۹۰۹۱۰-۰۲۱۵۲

◆ مرجع جایگزین شده: 90910-02134 (توقف شد)

◆ نوع قطعات: مجموعه بولت سر سیلندر (Torque to Yield)

◆ نام خودرو: تویوتا

◆ سازگاری موتور: 1ZZ-FE، 3ZZ-FE (سیریزZZ)

◆ اندازه رشته: M10 x 1.5 x 147 mm

◆ پروفایل سر: ستاره زنانه / چند ضلعی داخلی، M12

◆ مقدار: ۱۰ بولت در هر مجموعه

◆ توجه: این پیچ ها دارای قدرت چرخش هستند و قابل استفاده مجدد نیستند؛ پس از برداشتن آنها باید جایگزین شوند


3ویژگی های محصول

◆ OEM Standard Fit: با توجه به مشخصات اصلی برای تعویض مستقیم و بدون دردسر ساخته شده است.

◆ طراحی تورک به بازده: در طول تورک کردن برای حفظ نیروی فشرده سازی ثابت بر روی گاسکت سر سیلندر کشش می یابد.

◆ ساخت پايدار: از فولاد با قدرت بالا ساخته شده است که در برابر گرما و فشار احتراق مقاوم است.

◆ مجموعه کامل: به عنوان مجموعه ای از 10 بولت عرضه می شود، کافی برای نصب یک سر سیلندر است.


4. وسایل نقلیه سازگار و سال

◆ تویوتا کورولا (1ZZ-FE، 3ZZ-FE): 1998 2008

◆ تویوتا سیلیکا (۱ZZ-FE): ۲۰۰۰-۲۰۰۵

◆ تویوتا ماتریکس (1ZZ-FE): 2003~2008

◆ تویوتا MR2 اسپایدر (1ZZ-FE): 2000~2006

◆ تویوتا آونسیس (1ZZ-FE، 3ZZ-FE): 1997~2008 (مختلف انواع)

◆ لوازم اضافی ممکن است شامل تویوتا یاریس، اوریس و RAV4 با موتورهای سری ZZ باشد؛ قبل از سفارش، کد موتور را بررسی کنید.

◆ توجه: قبل از سفارش، شماره قطعه اصلی و کد موتور خودروی خود را بررسی کنید، زیرا نصب ممکن است با بازار و دوره تولید متفاوت باشد.


5سوالات عمومی

سوال1: آیا این قطعه تویوتا واقعی است؟

A: این لیست به یک قطعه ی جایگزینی اشاره دارد که برای برآورده کردن یا فراتر رفتن از استانداردهای OEM ساخته شده است. مرجع 90910-02152 شماره قطعه ی اصلی تجهیزات است.هر دو تویوتا اصلی و معادل بازار عقب (مانند Elring 022.690، Mahle GS33395، و Kamoka 8709090) در دسترس هستند که با تناسب و عملکرد اصلی مطابقت دارند.

س2: چگونه می توانم تایید کنم که آیا آن را به وسیله نقلیه من می رسد؟

A: کد موتور خودرو را بررسی کنید. این مجموعه بولت عمدتا برای موتورهای 1ZZ-FE و 3ZZ-FE است. اگر بولت اصلی شما با 90910-02152 یا 90910-02134 قطع شده است،اين جايگزين درست ميشههمچنین مقدار مورد نیاز را تایید کنید، زیرا این مجموعه شامل 10 بولت است.

سوال سوم: آیا این پیچ ها قابل استفاده مجدد هستند؟

ج: نه. بولت های سر سیلندر تویوتا، اتصال کننده های تورک تا بازده (TTY) هستند.آنها به طور دائم در طول تومور دنباله به دست آوردن نیروی مناسب clamping کشش و باید با بولت های جدید هر بار که سر سیلندر برداشته می شود جایگزیناستفاده مجدد از بولت های قدیمی می تواند منجر به بسته بندی ناکافی و خرابی گاسکت سر شود.