도요타 GRS218 GRX12#G RS20#G RX13# 2005-2010 2.5L 3.0L

제품 개요: 이 히터 호스는 원래 부품에 대한 직접적인 OE 동급 교체용으로 제조되었습니다. 품질 좋은 재료와 정밀한 생산 제어를 사용하여 OE 부품 번호 87245-0N020과 크기, 모양 및 기능이 일치하도록 제작되었습니다. 각 부품은 Toyota 차량용으로 설계되었으며 원래 치수 및 장착 레이아웃과 비교하여 검사되므로 설치가 간편하고 수리된 시스템이 정상 작동 상태로 복원됩니다.

제품명: 히터 호스

OE 번호: 87245-0N020

치수: OEM 표준 크기로 제조되었으며, 올바른 내부 직경, 길이 및 끝 모양을 갖추고 있으며 OE 일치형 툴링으로 성형되어 수정 없이 직접 장착 가능합니다.

차량 적합성: GRS218 GRX12#G RS20#G RX13#

연식: 2005-2010

품질 보증: ISO 9001 품질 경영 하에 생산되며, 호스 화합물은 열 노화 및 냉각수 저항에 대해 테스트되고, 완성된 각 호스는 내부 직경, 길이 및 커넥터 적합성에 대해 검사됩니다. 수출 표준 포장은 운송 중 호스를 보호합니다. 부품이 깨끗하고 손상되지 않은 상태로 도착하도록 수출 표준 카톤 포장이 사용됩니다.

• 부품명: 히터 호스
• OE 번호: 87245-0N020
• 재질: 자동차 등급 EPDM 고무 화합물
• 크기: OEM 표준 크기, 직접 장착
• 차량 제조사: Toyota
• 적합 유형: 직접 OE 교체, 볼트온 설치
• 수량: 주문당 1개
• 엔진: 2.5L 3.0L
• 모델 연식: 2005-2010

교체 이유: 원래 부품은 열, 압력 및 화학 물질 노출로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 마모되거나 손상된 부품은 누출, 소음 또는 성능 저하를 유발하며 연결된 시스템에 2차 손상을 초래할 수 있습니다. 이 OE 품질 교체품을 장착하면 차량이 정상 작동 상태로 복원되고 다른 부품이 조기 고장으로부터 보호됩니다. 모든 주문은 신중하게 처리되며, 당사 팀은 구매 전후의 장착 질문에 대해 신속한 지원을 제공합니다.

• 원래 배선 및 장착 모양에 맞춰 성형된 직접 OE 교체 히터 호스.
• 내열 EPDM 화합물은 뜨거운 엔진 냉각수에 지속적으로 노출되어도 견딜 수 있습니다.
• 정확한 내부 직경은 히터 코어 및 엔진 파이프에 안전하고 누출 없는 연결을 보장합니다.
• 유연하면서도 눌림 방지 벽 디자인은 꺾임 없이 원래 배선 경로를 따릅니다.
• 냉각수 첨가제, 오존 및 노화에 대한 내성으로 안정적인 장기 서비스를 제공합니다.
• 배송 전 100% 검사 및 압력 테스트 완료.

• GRS218 GRX12#G RS20#G RX13#

주문 전에 차량 섀시 코드 및 생산 연식을 확인하십시오. 부품 번호는 일치하지만 차량이 목록에 없는 경우 확인을 위해 당사에 문의하십시오.

Q1: 이것은 순정 OEM 히터 호스입니까?
A: 아니요, 애프터마켓 OE 동급 교체품입니다. 원래 사양에 맞춰 제조되어 순정 부품과 동일한 장착 및 성능을 더 저렴한 가격으로 제공합니다. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 당사 영업팀에 직접 문의하십시오.

Q2: 주문 전에 어떻게 적합성을 확인할 수 있습니까?
A: 원래 부품 번호를 제목의 OE 번호와 비교하고 차량 섀시 코드 및 생산 연식을 확인하십시오. 장착 지원이 필요한 경우 당사에 문의하십시오. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 당사 영업팀에 직접 문의하십시오.

Q3: 이 호스는 높은 냉각수 온도를 견딜 수 있습니까?
A: 예. EPDM 화합물은 엔진 냉각 및 히터 회로에서 지속적인 작동을 위해 설계되었으며, 모든 호스는 포장 전에 압력 테스트를 거칩니다. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 당사 영업팀에 직접 문의하십시오.