| MOQ: | 5 |
| 가격: | €3.07-3.95 |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송 기간: | 10 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 공급능력: | 100000 |
제품 이름: 안쪽 넥타이 막대 / 스티어링 래크 끝 / 축 막대
OEM 번호: 31201817
제품 하이라이트: 스티어링 래크를 외부 스티어링 래크 끝으로 연결하는 정품 내부 스티어링 래크: 스티어링 입력을 바퀴로 전송하여 정밀한 스티어링 반응과 바퀴의 올바른 정렬을 보장합니다.
크기: 길이는 약 294.5mm, 스레드 크기는 M14x1.5 및 M16x1입니다.5
OEM 표준: 적합성 및 성능에 대한 원래 장비 사양을 충족합니다.
차량의 적응성: 섹션 4에 나열된 유럽 모델과 호환
만들자: 전용
모델 연도: 2004~2013 (분야 4에서 상세한 적용)
적용 가능한 모델: C30, C70, S40, V50
품질: OEM 등급; 제조업체의 보증과 함께 정품 OE 및 프리미엄 후판 버전으로 제공됩니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 구성 요소 | 내부 넥타이 막대 / 축 막대 |
| 위치 | 앞 왼쪽 또는 앞 오른쪽 (두 쪽에 맞는다) |
| 길이 | 약 294.5mm |
| 외부 스레드 | M16 x 15 |
| 내부 스레드 | M14 x 15 |
| 스티어링 타입 | 랙과 피니언 |
| 조건 | 신형, OEM 교체 |
정밀 스티어링 제어: 스티어링 래크 움직임을 바퀴로 옮기고 반응적이고 정확한 조작을 보장합니다.
바퀴 정렬 지원: 마비 된 타이어 막대기 는 타이어 의 불균형 한 마모, 당기, 또는 느슨 한 스티어링 을 유발 할 수 있다.
OE 직결 적합성: 공장의 사양에 맞게 정밀 설계된
지속가능 한 건축: 소화 및 마모에 저항하기 위해 OEM 등급 표준에 따라 제조됩니다.
일반적인 실패 예방: 스티어링 휠 에 놀이 가 있는 것, 회전 도중 소음 을 내는 것, 또는 타이어 가 불규칙 하게 낡는 것 이 증상 이다. 균형 잡힌 성능 을 위해 쌍으로 교체 한다.
다음 모델에 적합합니다.
| 모델 | 몇 년 |
|---|---|
| C30 | 2006~2013 |
| C70 | 2006~2013 |
| S40 | 2004~2012 |
| V50 | 2004~2012 |
다양한 1.6L, 2.0L, 2.4L, 2.5L 가솔린 및 디젤 버전과 호환됩니다. 주문하기 전에 VIN를 확인하십시오.
Q1: 내 안쪽 타이 바드가 교체되어야 하는 징후는 무엇입니까?
증상 들 은 운전 스티어링 휠 에서 놀이, 회전 할 때 울리는 소음, 타이어 의 불규칙 한 또는 급속 한 마모, 운전 할 때 당기는 상태, 또는 운전 스티어링 반응 이 좋지 않은 것 들 이다.
Q2: 31201817은 왼쪽 또는 오른쪽 쪽인가요?
이 부품은 앞 왼쪽과 앞 오른쪽 양쪽에 모두 적합합니다. 한 부품 번호는 두 위치를 모두 덮습니다.
Q3: 내쪽 타이 막대기를 쌍으로 교체해야 합니까?
네 ∙ 균형 잡힌 스티어링 반응과 균일한 타이어 마모를 보장하기 위해 양쪽을 동시에 교체하는 것이 좋습니다.