이 상부 라디에이터 튜브는 OEM 부품 번호 16571-0V280을 직접 대체합니다. 라디에이터 튜브 번호로 기능합니다.1, 엔진 냉각 액체의 출구를 라디에터 입구에 연결하여 적절한 엔진 온도를 유지합니다. 제품 이미지에서 보이는 것처럼, 이것은 직선,고압과 열에 견딜 수 있도록 강화된 내부 구조 (보기성 섬유 엮기) 를 갖춘 균일 지름의 튜브. 이 목록은 2.4L 엔진을 장착 한 토요타 캠리 2006-2011 모델에 대한 목록입니다. 참고: 이 목록은 판매자가 지정 한 OEM 번호를 따르지만,공개된 토요타 카탈로그에서는 이 차체에 대한 대체 OE 번호 (예를 들어 16571-0H100 또는 16571-0H110) 를 참조할 수 있습니다.주문하기 전에 원래 부품 번호를 확인하세요.
부품 유형: 상부 라디에이터 튜브 / 라디에이터 튜브 번호1
OEM 참조: 16571-0V280
위치: 위
엔진 장착 (등록): 2.4L L4
차체 (등록): 토요타 캠리 2006-2011
설계: 내부 강화 층을 가진 직선 튜브
조건: 새로운 후품품
강화 된 건축물:내부 섬유층으로 만들어져 높은 냉각 시스템 압력으로 팽창과 파열을 방지합니다.
내구성 있는 EPDM 물질:엔진 냉각액, 극한 열, 온도 변동으로 인한 퇴화에 저항합니다.
직착 설계:직선, 균일 지름의 모양은 원본 로팅과 일치합니다.
냉각 효율을 복원합니다.균열 또는 부풀어진 원래 튜브를 교체하여 냉각 액체 누출 및 과열을 방지합니다.
토요타 캠리 2006-2011 ¥ 2.4L L4 (특정)
참고: 주문하기 전에 차량의 생산년과 원본 부품 번호를 확인하세요.
Q1:상부 라디에이터 튜브가 고장 났을 때 나타나는 증상은 무엇입니까?
A:흔한 징후 는 튜브 연결 에서 냉각 액체 누출, 눈에 띄는 균열, 압력 아래 고무 의 경화 나 부풀이, 엔진 과열, 그리고 지속적으로 낮은 냉각 액체 수준 이다.
Q2:이건 진짜 토요타 부품인가요?
A:이 제품은 OEM 사양에 따라 제조된 고품질의 후품 제품입니다. OEM 번호 16571-0V280은 호환성 식별을 위해만 참조됩니다.
Q3:이 튜브는 2006-2011년 캄리 2.4L에 맞나요?
A:판매자 지정 장치는 적합함을 나타냅니다. 그러나 토요타 카탈로그 데이터는 종종 이 차량에 대해 16571-0H110 (2006-2009년 2AZFE) 또는 16571-0H100 (2007-2011년) 을 나열합니다.다른 OE 번호가 같은 물리적 튜브 모양을 가리킬 수 있기 때문에, 주문하기 전에 우리의 제품 이미지와 오리지널 튜브의 모양과 크기를 시각적으로 비교하십시오.