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97311-N8000 ゴム冷却液ホース ヒューダイ キア LX 冷却システム ホース交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
ヒュンダイ キア クーラントホース交換
,97311-N8000 ゴム製の冷却用ホース
,自動車用ゴム製クーラントホース
このプレミアム HVAC ヒーター ウォーター インレット ホース アセンブリで、最適な室内気候を維持し、車両エンジンの熱調整を確保してください。OEM標準サイズに正確に作られており、このヘビーデューティー クーラント流体パイプは、長期的な運用信頼性のために元の工場構成に一致する完璧な構造的耐久性を提供します。
- 製品名はHVACヒーターホースアセンブリです
- 元の機器製造業者番号は97311-N8000または97311N8000です
- ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメント設定です
- 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
- 寸法は正確なOEM標準寸法で、エンジンベイに完璧にフィットします
- コアの重点は、高い耐熱性、キャビン暖房の漏れを防ぐ正確なフィット感、および過酷なアンダーフード走行温度下での最大流体圧力許容範囲です。
車両の冷却グリッドとの正確な交換同期を確保するために、以下の技術寸法とシステム属性を確認してください
| 部品番号 | 97311-N8000 |
|---|---|
| アイテムタイプ | HVAC エンジン ヒーターコア ウォーターインレットホース |
| 素材コンパウンド | 高密度耐熱強化加硫エラストマー |
| 色 | 黒 |
| 車両への配置 | エンジンベイ後部 |
| フィットメントタイプ | ダイレクトフィットメント |
- 完璧な工場アライメントは、元の工場成形仕様に基づいて完璧に形成されており、特別な改造、切断、またはライン調整を必要とせずに、部品番号97311-N8000をシームレスに直接交換できることを意味します。
- 優れた熱安定性は、凍結条件や過酷なクーラントスパイクに破裂や劣化することなく耐えるように設計された、高度な耐熱ゴムを使用して製造されていることを意味します。
- 構造的完全性強化は、急速な気候制御調整によって引き起こされるラインの膨張と真空の収縮を効果的に防ぐ内部メッシュブレーディング層を備えていることを意味します。
- 漏れ防止性能は、接続ポートの周りをしっかりと密閉し、クーラントの漏れを効果的に停止させ、強力なキャビン暖房性能のためにキャビンヒーターコアへの温水フローを完全に回復させることを意味します。
このウォーターインレットヒーターラインは、信頼性の高い2.5Lパワートレイン構成を利用する特定の最新のスポーツユーティリティプラットフォームおよび現代的なクロスオーバー用に特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
- ヒュンダイ ツーソン 2.5L モデルイヤー 2021 2022 2023 2024 2025 2026
- キア スポーテージ 2.5L モデルイヤー 2023 2024 2025 2026 2027
- ヒュンダイ サンタフェ 2.5L モデルイヤー 2021 2022 2023 2024
Q1: HVACヒーターウォーターインレットホースの交換が必要であることを示す主な警告サインは何ですか？
A1: 一般的な運用上の警告には、ヒーターをオンにしたときにキャビンの暖房出力が完全に失われること、エンジンベイ後部の下にクーラントの小さな水たまりができること、車内にはっきりとした甘い不凍液の臭いがすること、またはホースのゴム壁に目に見える表面の軟化や膨らみがあることなどが含まれます。
Q2: この97311-N8000ホースアセンブリパッケージには、新品の保持クランプが付属していますか？
A2: いいえ、この特定のリストは、輪郭のついたゴム製ヒーターインレットホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のアフターマーケットスクリュークランプを受け入れるように構築されています。既存の金属ハードウェアが錆びたり、腐食したり、張力が低下している場合は、ホースと一緒に交換することを強くお勧めします。
Q3: このホースを別のエンジン形式や異なるモデルイヤー世代に取り付けることはできますか？
A3: いいえ、この正確な部品コードは、指定された車両レイアウトの密集したリアエンジンベイコンパートメントを完璧にルーティングするように特別に構成されています。異なるエンジンタイプは、コンポーネントをバイパスするために別々のホース形状と長さを使用します。不適切な取り付けストレスを防ぐために、常に元の車両の部品番号タグを確認してください。
