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97312-C9500 ラバークーラントホース 現代起亜NQ5 冷却システムホース交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
現代起亜 NQ5 クーラントホース
,97312-C9500 ラバークーラントホース
,自動車用冷却システムホース交換
このプレミアム HVAC ヒーター ウォーター アウトレット ホース アセンブリで、最適な室内気候を維持し、車両エンジンの熱調整を確保してください。OEM標準サイズに正確に作られており、このヘビーデューティー冷却液パイプは、長期的な運用信頼性のための元の工場構成に一致する完璧な構造耐久性を提供します。
- 製品名はHVACヒーターホースアセンブリです
- 元の機器製造業者番号は97312-C9500または97312C9500です
- ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメント設定です
- 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
- 寸法は正確なOEM標準寸法で、完璧なエンジンベイフィットです
- コアの重点は、高い耐熱性、キャビン暖房の漏れを防ぐ正確なフィット感、および過酷なアンダーフード走行温度下での最大流体圧力許容範囲です。
車両の冷却グリッドとの正確な交換同期を確保するために、以下の技術寸法とシステム属性を確認してください
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 97312-C9500 |
| アイテムタイプ | HVACエンジンヒーターコアウォーターアウトレットホース |
| 素材コンパウンド | 高密度耐熱強化加硫エラストマー |
| 色 | 黒 |
| 車両への配置 | エンジンベイ後部 |
| フィットメントタイプ | 直接交換 |
- 完璧な工場アライメントとは、元の工場成形仕様に基づいて完璧に成形されており、特別な改造、切断、またはライン調整を必要とせずに、部品番号97312-C9500を直接交換できることを意味します。
- 優れた熱安定性とは、凍結条件や過酷な冷却液のスパイクに耐え、破裂したり劣化したりしないように、高度な耐熱ゴムを使用して製造されていることを意味します。
- 構造的完全性強化とは、急速な気候制御調整によって引き起こされるラインの膨張と真空の崩壊を効果的に防ぐ内部メッシュブレーディング層を備えていることを意味します。
- 漏れ防止性能とは、接続ポートの周りにしっかりとシールされ、冷却液の漏れを効果的に停止させ、強力なキャビン暖房性能のためにキャビンヒーターコアからの熱湯の流れを回復させることを意味します。
このウォーターアウトレットヒーターラインは、信頼性の高い2.0Lパワートレイン構成を利用する特定の最新クロスオーバーユーティリティアーキテクチャおよび乗用プラットフォーム向けに特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
- ヒュンダイ ツーソン 2.0L モデルイヤー 2016 2017 2018 2019 2020 2021
- ヒュンダイ クレタ 2.0L モデルイヤー 2021 2022 2023 2024 2025 2026
- キア スポーテージ 2.0L モデルイヤー 2017 2018 2019 2020 2021 2022
A1: 一般的な運用上の警告には、ヒーターをオンにしたときにキャビンの暖房出力が完全に失われる、エンジンベイの後部下に少量の冷却液が溜まる、乗客のキャビン内に明らかな甘い不凍液の臭いがする、またはホースのゴム壁に沿って目に見える表面の軟化や膨らみが見られるなどがあります。
A2: いいえ、この特定のリストは、輪郭のあるゴム製ヒーターアウトレットホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のアフターマーケットスクリュークランプを受け入れるように構築されています。既存の金属ハードウェアが錆びていたり、腐食していたり、張力が低下している場合は、ホースと一緒に交換することを強くお勧めします。
A3: いいえ、この正確な部品コードは、指定された車両レイアウトの密集したリアエンジンベイコンパートメントを完璧にルーティングするように特別に構成されています。異なるエンジンタイプは、コンポーネントをバイパスするために別々のホース形状と長さを利用します。不適切な取り付けストレスを防ぐために、常に元の車両部品番号タグを確認してください。
