日産 シルフィ B17Z MR18 2013-2019 1.8L用 92410-3RA1A ヒーターアウトレットホース

製品概要: このヒーターアウトレットホースは、オリジナルのコンポーネントの直接OE相当交換品として製造されています。OE部品番号92410-3RA1Aのサイズ、形状、機能に一致するように、高品質の素材と精密な生産管理を使用して製造されています。各部品は日産車用に設計されており、オリジナルの寸法と取り付けレイアウトに対してチェックされているため、取り付けは簡単で、修理されたシステムは通常の作業状態に戻ります。

製品名: ヒーターアウトレットホース

OE番号: 92410-3RA1A

寸法: OEM標準サイズに製造され、正しい内径、長さ、端の形状を持ち、OE一致のツーリングで成形されているため、改造なしで直接フィットします。

車両適合: B17Z MR18

年式: 2013-2019

品質保証: ISO 9001品質管理の下で製造され、ホースコンパウンドは耐熱性および耐クーラント性をテストされ、完成した各ホースは内径、長さ、コネクタの適合性をチェックされます。輸出標準のパッケージは、輸送中のホースを保護します。輸出標準のカートンパッケージが使用されているため、部品は清潔で損傷のない状態で到着します。

• 部品名: ヒーターアウトレットホース
• OE番号: 92410-3RA1A
• 素材: 自動車グレードEPDMゴムコンパウンド
• サイズ: OEM標準サイズ、直接フィット
• 車両メーカー: 日産
• 適合タイプ: 直接OE交換、ボルトオン取り付け
• 数量: 1個/注文
• エンジン: 1.8L
• モデル年式: 2013-2019

交換理由: オリジナルのコンポーネントは、熱、圧力、化学物質への暴露により時間の経過とともに摩耗します。摩耗または損傷した部品は、漏れ、異音、または性能低下を引き起こし、接続されたシステムに二次的な損傷を引き起こす可能性があります。このOE品質の交換品を取り付けることで、車両は適切な作業状態に戻り、他のコンポーネントを早期の故障から保護します。すべての注文は慎重に処理され、購入前後の適合に関する質問について、当社のチームが迅速に対応します。

• オリジナルのルーティングとフィッティング形状に成形された直接OE交換用ヒーターホース。
• 耐熱EPDMコンパウンドは、高温エンジンクーラントへの継続的な暴露に耐えます。
• 正確な内径により、ヒーターコアとエンジンパイプへの確実で漏れのない接続が保証されます。
• 柔軟でありながら潰れにくい壁設計により、オリジナルのハーネス経路に沿ってキンクせずに配置できます。
• クーラント添加剤、オゾン、経年劣化に耐性があり、信頼性の高い長期サービスを提供します。
• 出荷前に100%検査および圧力テスト済み。

• B17Z MR18

注文前に車両のシャーシコードと製造年を確認してください。部品番号が一致しても車両がリストにない場合は、確認のために当社にご連絡ください。

Q1: これはOEM純正ヒーターホースですか？
A: いいえ、これはアフターマーケットのOE相当交換品です。オリジナルの仕様に合わせて製造されているため、純正部品のように低コストでフィットし、性能を発揮します。卸売価格、在庫状況、またはその他の技術的な質問については、直接当社の営業チームにお問い合わせください。

Q2: 注文前に適合を確認するにはどうすればよいですか？
A: 元の部品番号をタイトル内のOE番号と比較し、車両のシャーシコードと製造年を確認してください。適合に関するヘルプが必要な場合は、当社にご連絡ください。卸売価格、在庫状況、またはその他の技術的な質問については、直接当社の営業チームにお問い合わせください。

Q3: このホースは高温のクーラントに耐えられますか？
A: はい。EPDMコンパウンドは、エンジン冷却およびヒーター回路での連続運転用に設計されており、すべてのホースは梱包前に圧力テストされています。卸売価格、在庫状況、またはその他の技術的な質問については、直接当社の営業チームにお問い合わせください。