| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | T/T、L/C、D/P、D/A、ペイパル |
| 供給能力: | 月あたり 50,000 個 |
◆ このブローバイホースは、オリジナルの日産ユニットの直接交換品で、クランクケース換気ガスをエンジンからインテークシステムに戻すように設計されています。
◆ OEM参照番号は11826-JG30A(11826JG30Aとも表記)です。日産のパーツカタログでは、このコンポーネントを「HOSE-BLOW BY, A」と指定しています。
◆ ホースはOEM標準寸法で設計されており、改造なしでクランクケース換気回路に直接適合します。一部のパーツリストでは、2.5Lの「太い」バリアントとして説明されています。
◆ 主に2.5Lエンジンを搭載した日産ローグ(J10)およびエクストレイル(J10)向けに設計されており、約2007年から2013年モデルに対応しています。
◆ この製品は、蒸気流量、適合性、耐久性に関して元の品質基準を満たすように製造されたクランクケース換気(ブローバイ)ホースです。
◆ 部品番号:11826-JG30A / 11826JG30A
◆ コンポーネントタイプ:ブローバイホース / クランクケース換気ホース
◆ 車両メーカー:日産
◆ モデル:ローグ(J10)、エクストレイル(J10)
◆ エンジン互換性:2.5L
◆ カタログ指定:HOSE-BLOW BY, A
◆ 取り付け箇所:クランクケース換気回路
◆ 注意:一部のリストでは、2.5Lエンジン用の「太い」バリアントとして説明されています
◆ OEM標準適合:オリジナルの仕様に合わせて製造されており、直接的で手間のかからない交換が可能です。
◆ クランクケース換気機能:ブローバイガスをエンジンからインテークシステムに戻し、排出ガスを制御します。
◆ 耐久性のある構造:耐熱性、耐油蒸気性、エンジンルームの条件に耐性のある素材で構築されています。
◆ 費用対効果の高いソリューション:適合性や機能を損なうことなく、高価なディーラー部品の理想的な代替品です。
◆ 日産ローグ(J10):2007~2013年(2.5L)
◆ 日産エクストレイル(J10):互換性あり
◆ 注意:適合は市場および製造時期によって異なります。注文前に車両の元の部品番号とエンジン構成を確認してください。
Q1:これは純正の日産部品ですか?
A:11826-JG30A参照は、元の装備部品番号です。元の適合性と機能に一致する純正日産およびアフターマーケットの同等品が利用可能です。
Q2:自分の車に適合するかどうかの確認方法は?
A:車両の既存のホースを確認してください。11826-JG30Aまたは11826JG30Aと刻印されている場合、この交換品は適合します。また、車両が2.5Lエンジンを搭載した日産ローグまたはエクストレイル(J10)であることを確認してください。
Q3:これはクーラントホースですか、それともブリーザーホースですか?
A:これはブローバイ/ブリーザーホース(クランクケース換気ホース)であり、クーラントホースではありません。クーラントではなく、クランクケースガスを運びます。