◆ このオイルドレンプラグは、トヨタ純正品と直接交換できる部品で、エンジンオイルパンを密閉し、オイル交換時のクリーンな排出を可能にするように設計されています。
◆ OEM参照番号は90341-12012です。置き換えられた部品番号は9034112026で、同じプラグアセンブリを識別します。
◆ プラグはOEM標準寸法に合わせて設計されており、M12x1.25のねじ山と14mmの六角ヘッドを備えています。
◆ カムリ、4ランナー、C-HR、アバロン、カローラ、プリウス、RAV4、タコマ、タンドラ、ランドクルーザーなど、約2005年から2025年までのモデルイヤーをカバーする、幅広いトヨタ、サイオン、レクサスモデルに対応するように設計されています。
◆ この製品は、ねじ山の適合性、密閉性、耐久性において元の品質基準を満たすように製造されたエンジンオイルドレンプラグです。
◆ 部品番号: 90341-12012
◆ 置き換えられた参照番号: 9034112026
◆ コンポーネントタイプ: エンジンオイルドレンプラグ / オイルパン ドレンプラグ
◆ 車種: トヨタ / サイオン / レクサス
◆ ねじ山サイズ: M12 x 1.25
◆ 六角ヘッドサイズ: 14 mm
◆ 取り付け場所: オイルパン下部
◆ 注意: ガスケット/ワッシャーは別部品であり、再利用できません。取り付け時に交換する必要があります。
◆ OEM標準適合: 正確な純正仕様で製造されており、直接的で手間のかからない交換が可能です。
◆ 確実な密閉性: 精密なねじ山とヘッド設計により、オイルパンに対してしっかりと密閉され、漏れを防ぎます。
◆ 耐久性のある構造: 熱、油、腐食に強い素材で製造されています。
◆ コスト効率の高いメンテナンス: フィット感や機能を損なうことなく、定期的なオイル交換のための安価なソリューションです。
◆ トヨタ カムリ: 2018年~2025年 (2.5L L4)
◆ トヨタ 4ランナー: 2017年~2025年 (4.0L V6, 2.4L L4)
◆ トヨタ C-HR: 2018年~2022年 (2.0L L4)
◆ トヨタ アバロン: 2016年~2018年 (2.5L L4 ハイブリッド)
◆ トヨタ カローラ / カローラ iM: 2016年~2017年
◆ トヨタ ランドクルーザー: 2016年~2017年 (5.7L V8)
◆ トヨタ ハイランダー: 2016年~2017年
◆ トヨタ プリウス / プリウス C / プリウス V / プリウス プライム: 2016年~2017年
◆ トヨタ RAV4: 2016年~2017年
◆ トヨタ タコマ: 2016年~2017年
◆ トヨタ タンドラ / セコイア: 2016年~2017年
◆ サイオン tC: 2005年~2016年
◆ サイオン iM: 2016年
◆ 注意: 市場や製造期間によって適合が異なる場合がありますので、注文前に車両の純正部品番号とエンジンバリアントを確認してください。
Q1: これは純正のトヨタ部品ですか?
A: この出品は、OEM基準を満たすかそれを超えるように製造された交換部品を指します。90341-12012という参照番号は、元の装備部品番号です。純正トヨタ部品と、元の適合性と機能に一致するアフターマーケットの同等品の両方が利用可能です。
Q2: 自分の車に適合するかどうかの確認方法は?
A: 車両の既存のドレンプラグを確認してください。90341-12012または9034112026と刻印されている場合、この交換部品は適合します。また、互換性リストと車両モデルおよびエンジンバリアントを確認してください。プラグはM12x1.25のねじ山と14mmの六角ヘッドを使用します。
Q3: ガスケット/ワッシャーは含まれていますか?
A: ガスケットは通常、別部品番号(一般的に90430-12031)であり、リストに明示的に記載されていない限り含まれていません。元のガスケットは再利用できず、適切な密閉を確保するために取り付け時に交換する必要があります。