製品の強調点:ブレーキペダルを踏む力を油圧に変換し、ブレーキラインを通じてキャリパーやホイールシリンダーに伝達するOEMグレードのブレーキマスターシリンダー。リザーバーと内部シールを含む完全なアセンブリで、摩耗または漏れのあるオリジナルのユニットに直接適合します。これは、内部シール不良や外部漏れが頻繁に発生し、ペダルがスポンジ状になったり、ブレーキフルードが漏れたり、ブレーキ性能が低下したりする原因となるオリジナルのマスターシリンダーの直接交換品です。
オリジナル部品番号: 47201-60720
OEM標準サイズ: はい — トヨタ純正部品の仕様に合わせて製造されています
車両適合性: トヨタ ランドクルーザー 100、ランドクルーザープラド、バンデラ
年式: 1998年~2007年(モデルによる)
モデル: ランドクルーザー 100(FZJ100、HZJ100、HDJ100、UZJ100)、プラド(J10シリーズ)、バンデラ(PZJ7#、KZJ7#、HZJ7#、BJ7#、LJ7#、RJ7#)
製品名: シリンダーアセンブリ、ブレーキマスター / ブレーキマスターシリンダーアセンブリ
品質: TRW(PMF725)およびその他の信頼できるサプライヤーからのOEMグレード交換品。ボア径 20.64 mm。ABS非搭載車用。
ブランド: OEM品質(TRW、SAT)
メーカー部品番号: 47201-60720
部品説明: ブレーキマスターシリンダーアセンブリ
状態: 新品
適合タイプ: 直接交換
位置: エンジンルーム(ファイアウォール、運転席側)
ボア径: 20.64 mm
ねじサイズ: 2 x M10 x 1.0 + M6
ABS: ABSなし
必要数量: 車両あたり1個
車両に完璧に適合するOEMグレードの交換品
ブレーキペダルを踏む力を油圧に変換し、確実なブレーキングを実現
リザーバーと内部シールを含む完全なアセンブリ
ブレーキフルードの腐食や熱に強い耐久性のある構造
漏れや内部故障したオリジナルのマスターシリンダーを交換
ペダルがスポンジ状になる、ブレーキフルードが漏れる、ブレーキ性能が低下する問題を解決
工場の取り付けポイントを使用した直接適合
トヨタ ランドクルーザー 100: 1998年~2007年(FZJ100、HZJ100、HDJ100、UZJ100 — 4.2 TD、4.7 ガソリン)
トヨタ ランドクルーザープラド: J10シリーズ
トヨタ バンデラ: PZJ7#、KZJ7#、HZJ7#、BJ7#、LJ7#、RJ7#
注意: ABS非搭載車用。購入前にVINで適合をご確認ください。
Q1:このブレーキマスターシリンダーは何をしますか?
A:ブレーキペダルにかかる力を油圧に変換し、ブレーキラインを通じてキャリパーやホイールシリンダーに伝達して車両を減速・停止させます。マスターシリンダーが故障すると、ブレーキペダルがスポンジ状になったり、フルードが漏れたり、ブレーキが完全に効かなくなったりする可能性があります。
Q2:これは純正OEM部品ですか?
A:47201-60720は、このブレーキマスターシリンダーのOEM部品番号です。TRW(PMF725)およびSAT(ST-47201-60720)のOEMグレード交換品としても入手可能です。
Q3:2005年式トヨタ ランドクルーザー 100に適合しますか?
A:このマスターシリンダーは、ABS非搭載の1998年~2007年式ランドクルーザー100モデルと互換性があります。注文前に必ず車両のVINを使用して適合をご確認ください。