このスパークプラグは、OEM部品番号90919-C1007(NGK DILKAR8J9Gとも呼ばれます)の直接交換品です。ファインワイヤーセンターおよびグラウンド電極を備えたデュアルイリジウムスパークプラグで、ターボチャージャー付きガソリンエンジンの信頼性の高い点火と長寿命を実現するように設計されています。OEM仕様に合わせて製造されており、1.2T 8NR-FTSまたは9NR-FTSエンジンを搭載したトヨタ・レヴィンおよびカローラモデルを対象としています。注:このリストはスパークプラグ用であり、イグニッションコイル用ではありません。互換部品番号には、90919-01285および90919-01191が含まれます。
部品タイプ:スパークプラグ(デュアルイリジウム)
OEM参照:90919-C1007
互換参照:DILKAR8J9G、90919-01285、90919-01191
エンジン適合:1.2L L4ターボ(8NR-FTS / 9NR-FTS)
電極材質:イリジウム(センターおよびグラウンド)
状態:新品アフターマーケット交換品
推奨交換間隔:約100,000 km
安定した点火と長寿命を実現するデュアルイリジウム構造
ファインワイヤー電極設計により、ターボエンジンでの効率的な燃焼をサポート
直接フィットOEM交換品で、簡単な取り付けが可能
元のプラグが摩耗した場合に、スムーズなアイドリングとパフォーマンスを回復させるのに役立ちます
トヨタ・レヴィン / レヴィンハイブリッド(NRE181、NRE210)2017-2026 – 1.2T(8NR/9NRFTS)
トヨタ・カローラ(E210)2019-2026 – 1.2T(8NRFTS)
注:注文前にエンジンコードと元の部品番号を確認してください。このプラグは1.6Lまたは1.8Lカローラエンジンには適合しません。
Q1: スパークプラグの摩耗の兆候は何ですか?
A: 一般的な兆候としては、アイドリング不調、加速時のミスファイア、燃費の低下、始動困難、ミスファイアコードを伴うチェックエンジンランプなどがあります。
Q2: これは純正トヨタ部品ですか?
A: これはOEM仕様に合わせて製造された高品質のアフターマーケット交換品です。OEM番号90919-C1007は、互換性識別のためのみ参照されています。
Q3: 90919-C1007はイグニッションコイルですか?
A: いいえ。90919-C1007はスパークプラグ(デュアルイリジウム、DILKAR8J9G)です。イグニッションコイルではありません。トヨタのイグニッションコイルは異なる部品番号を使用します。注文前に必要な部品を確認してください。