製品
商品の詳細
> 製品 >
8694809 エンジン クランクシャフト リア オイルシール (フランジ付き) C30 S40 S60 S80 2006-2016用

8694809 エンジン クランクシャフト リア オイルシール (フランジ付き) C30 S40 S60 S80 2006-2016用

MOQ: 5
価格: $4-5
標準梱包: 中立的な包装
配達期間: 10
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
供給能力: 100000
詳細情報
起源の場所
広東省、中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
8694809
目的:
交換/修理用
状態:
新しい
モデル:
C30、2012、C30、2010、XC60 (-17)、2010、S40 (04-)、2005、S80L、2013、V60 (-18)、2011、V50、2008、V70 (08-)、2008、S4
年:
2004-2012、2006-、2005-2005、2006-2006、2007-2007、2009-2009、2006-2006、2007-2007、2007-2007、2009-2009、2011
OE番号:
8694809
リファレンスNO.:
302 552
ハイライト:

8694809

,

S60 クランクシャフト オイルシール

,

フランジ付き リア クランクシャフト オイルシール

製品説明

製品説明

  • 製品名: フレンズ組成付きのバック・クランクシャフトオイルシール
  • 原廠番号番号: 8694809 / 30711874 / 32317382
  • サイズ: 120mm x 115mm x 35mm (標準パッケージ構造ユニット)
  • 配合基準:100%直立型OEM仕様対応
  • 品質保証: ISO 9001 認定,100% 高速・流体漏れ試験
8694809 エンジン クランクシャフト リア オイルシール (フランジ付き) C30 S40 S60 S80 2006-2016用 8694809 エンジン クランクシャフト リア オイルシール (フランジ付き) C30 S40 S60 S80 2006-2016用

製品パラメータ

  • 材料: 高級ニトリルブタディエンゴム (NBR) と重用アルミフレンズ
  • 密封プロファイル: 統合ダイナミック・ガーター・スプリング
  • 耐熱性: -40°Cから150°C (-40°Fから302°F) までの絶大な持続性
  • 流体耐性: 高級完全合成油に対する最大分解耐性
  • 位置: 後部 (クラッチ/フライホイール側組)

製品の特徴

  • 組み合わさったフレンズハウジング: 固定トルクを均等に分配し,ブロックに対して平らなアライナメントを確保するために,重用アルミのマウントフレンズで前もって組み立てられています.
  • ダイナミック・ダブル・リップ・シール: 主要な精密シールリップを搭載し,内部圧縮油を外部のダストリップとともに保持し,道路の汚れがカーンケースに浸透するのを防ぎます.
  • 漏れ防止金属結合: 高級NBRゴムは,硬い金属コアに化学的に結合され,密度の高い真空圧下で変形または移動を完全に防止します.
  • 低摩擦 技術: 化学的に最適化された接触面は,クランクシャフトの日誌の抵抗と局所的な摩擦の磨きを軽減し,シールとシャフトの両方の寿命を延長します.

車両互換性

特定のモデル世代にシームレスな統合のために設計され,多バルブ・パワートレインの設定を要求します

ヨーロッパの豪華セダンプラットフォーム (2002年 〜 2018年) 〜 2.0T / 2.4L / 2.5T エンジンブロック

欧州のコンパクト・ユーティリティ・車両 (2006年~2016年) 複数バルブ用ガソリン・ディーゼル・レイアウト

トヨタアプリケーションの注: この正確なOEM番号は,特定の欧州設計プラットフォームをネイティブにサービスします. ブランド間適応,ユニークなカスタムスワップ,または,トヨタ・キャムリーまたはトヨタ・RAV4プロジェクト用車両に共通するプラットフォームのサービスで,マッチングクランクシャフトの足跡を必要とする購入前に元のホイスの寸法とエンジンのコードを確認してください.


2018年に設立された広州東華自動車部品株式会社 (株) は,広州と佛山の交差点にある広州市黄道区の"バジアン川の真珠"として知られるタンブ町に位置しています.地理的,交通上の優位性がある国内高級自動車部品と全車両部品の卸売基地,卸売販売,輸入輸出取引を統合する大規模な現代企業です10000平方メートル以上の面積で 150人以上の従業員を擁するトヨタ,ホンダ,メルセデス・ベンツ,BMW,ランドローバー,ジャガー,フォルクスワーゲン,アウディ,ポルシェをカバーする同社は,自社生産および自社販売の全車用アクセサリーの新しい販売サービスモードを採用国内自動車部品市場の現状を壊し 伝統的なマーケティングモードを変え中介者の利益ゼロにこだわる市場と一般市民に直接向き, 自動車部品シティをサービス対象として, 積極的に自動車所有者のニーズに注意し,深く理解します.すべての卸売業者が最高の品質の製品を楽しむことができるように最も手頃な価格で 最も配慮のあるサービスです

よくある質問

Q1: この後方のクランクシャフトシール組は,金属ハウジングと完全なユニットとして提供されますか?
A について: はい.このパッケージには,アルミフレンズホイスにプリブレンドされた高級ゴムシールが組み立てられ,緩いシールリングよりも安易で安全な設置を保証します.

Q2: 後ろのメインオイルシールが故障した主な症状は何ですか?
A について: 最も明らかな指標は,エンジンブロックがトランスミッション・ベル・ハウジングと出会う交差点,油で汚れたクラッチ,またはトルクコンバーターから油が大量に滴り出る.そしてエンジンオイルの濃度が急激に下がる.

Q3: 設置中に金属フレンズの辺に液体RTV密封剤を塗り付ける必要があるか?
A についてカーンシャフトのジャーナルに 表面のゴムシールが乾いている間に高温の自動車用RTV密封剤の一貫したビーズは,金属フレンズのクリーンなペアリング表面に沿って,エンジンのブロックにしっかりと密封します..