| MOQ: | 10 |
| 価格: | $0.70-1 |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、L/C |
| 供給能力: | 100000 |
製品名: ステアリングラックブーツ / ステアリングギアブーツ(No.1、クランプ付きまたはなし)
OEM番号: 45535-06080
製品のハイライト: OEMグレードのステアリングラックブーツで、ステアリングギアをほこり、水、道路の破片から保護します。内部の潤滑を維持し、早期摩耗を防ぎ、ステアリングシステムの寿命を延ばします。
寸法:
内径1(ラック側):13 mm
内径2(タイロッド側):46 mm
高さ/長さ:158 mm
OEM規格: トヨタ純正部品の仕様を満たしています。工場出荷時の部品と直接交換可能です。
車両適合性: 複数のトヨタおよびレクサスモデルに適合します(セクション4を参照)。
メーカー: トヨタ / レクサス
モデル年式: 2000年~2019年(特定の用途についてはセクション4を参照)
適用モデル: トヨタ カムリ、カムリハイブリッド;レクサス ES、RX;およびその他の互換性のあるモデル
品質: プレミアムゴム素材。オゾン、低温、伸びに対する耐性に優れた、純正OEまたは高品質のアフターマーケットオプション(例:Jikiu、G.U.D.、FEBEST)として利用可能です。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| コンポーネント | ステアリングラックブーツ / ステアリングギアブーツ |
| 素材 | ゴム(耐オゾン、耐低温) |
| 内径(ラック側) | 13 mm |
| 内径(タイロッド側) | 46 mm |
| 高さ / 長さ | 158 mm |
| 状態 | 新品、OEM交換部品 |
| 同梱物 | ブーツのみ;クランプは別途販売される場合があります |
ステアリングシステムの保護: ブーツはステアリングラックの最初の防御線であり、汚染物質が内部のシールや機構に侵入して損傷するのを防ぎます。
耐久性のある構造: ひび割れ、オゾンによる損傷、極端な温度に耐性のある高品質のゴムから製造されており、過酷な条件下での長寿命を保証します。
OEダイレクトフィット: トヨタの工場寸法に合わせて精密に設計されており、互換性のあるステアリングラックに完璧にフィットし、簡単な取り付けが可能です。
性能維持: 亀裂が入ったり損傷したりしたブーツは、湿気や汚れの侵入によりステアリングラックの故障につながる可能性があります。タイムリーな交換は、ステアリングの精度を維持し、高額な修理を防ぎます。
この部品は、さまざまなトヨタおよびレクサス車両に適合します。主に以下の車種に関連しています:
トヨタ カムリ(ACV40など、約2006年~2019年)およびカムリハイブリッド(ACV51)
レクサス ES(ES240、ES350など)
レクサス RX(RX300など)
トヨタ プリウス(2000年~2003年)およびアバロンにも適合します。
必ず車両識別番号(VIN)と必要な特定側(左または右)を使用して適合を確認してください。
Q1:ステアリングラックブーツはいつ交換すべきですか?
目に見える亀裂、ひび割れ、または損傷が見られる場合は交換する必要があります。一般的な兆候としては、パワーステアリングフルードが地面に漏れている、またはステアリングホイールに明らかな遊びがあることが挙げられます。
Q2:ステアリングラックブーツはペアで交換すべきですか?
両方のブーツを同時に交換することをお勧めします。両側とも同じ経年劣化や摩耗条件にさらされているため、ペアで交換することでステアリングラックのバランスの取れた保護が保証されます。
Q3:専門家による取り付けが必要ですか?
ステアリングラックブーツの交換は、車両を持ち上げ、ホイールとタイロッドエンドを取り外す必要がある、中程度の複雑な修理です。タイロッドセパレーターなどの特殊工具が必要であり、作業完了後には正確なホイールアライメントが必須です。専門家による取り付けを強くお勧めします。