| MOQ: | 5 |
| Prezzo: | $1-2 |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Capacità di fornitura: | 100000 |
Nome del prodotto: Guarnizione della pompa a combustibile ad alta pressione (noto anche come sigillo della pompa a combustibile / anello O della pompa ad alta pressione)
Numeri OEM: LR034323, JDE28259 (anche riferimenti incrociati a 692480 / 692.480)
Punti salienti del prodotto: Guarnizione di ricambio OEM progettata specificamente per motori a benzina a iniezione diretta da 2,0 litri utilizzati su Land Rover, Jaguar,e modelli Range Rover garantisce una tenuta a prova di perdite tra la pompa di carburante ad alta pressione e la testina, impedendo la fuga di vapore del carburante e mantenendo la pressione ottimale del binario del carburante.
Dimensioni: fabbricato secondo le specifiche OEM esatte per un'adattamento a caduta di precisione senza necessità di taglio o modifica.
Standard OEM: Completamente conforme agli standard di qualità delle attrezzature originali Jaguar Land Rover; disponibile da marchi di qualità tra cui Elring Klinger, Mahle e Febi.
Adattabilità del veicolo: sostituzione diretta di vari modelli Land Rover, Jaguar e Range Rover con motori a benzina da 2,0 litri.
FateLand Rover / Jaguar / Range Rover
Anni di produzione: 2014 2017 (coperta specifica per modello dettagliata nella sezione 4)
Modelli applicabili: Range Rover Evoque, Discovery Sport, LR2 / Freelander 2, Jaguar XE, XF, XJ
Qualità: Materiale di qualità superiore con elevata resistenza chimica ai combustibili miscelati con benzina ed etanolo; progettato per resistere a vibrazioni estreme del motore e a cicli termici.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Applicazione del motore | 2.0L 16V benzina a 4 cilindri (iniezione diretta) |
| Tipo di componente | Guarnizione / sigillo di montaggio della pompa di carburante ad alta pressione |
| Materiale | Elastomero/composto di gomma di alta qualità |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 692480, 692.480, LR034323G |
| Condizione | Nuovo di zecca, sostituzione diretta OEM |
| Tipo di impianto | Fabbricazione a caduta installazioni tra la flangia della pompa e la testina |
| Compatibilità dei combustibili | Benzina, miscele di etanolo E10 / E15 |
Sigillo del carburante di precisioneEliminano l' odore del carburante e i potenziali rischi di incendio fornendo una tenuta perfetta intorno alla superficie di montaggio della pompa ad alta pressione.
Ottimizzazione dell'iniezione diretta: appositamente progettato per i moderni sistemi di iniezione diretta (GDI) di combustibile che funzionano a pressioni superiori a 150 bar mantiene l'integrità della tenuta sotto cicli di pressione estrema.
Resistenza chimica: La formulazione avanzata del materiale resiste alla degradazione da parte della benzina, dell'etanolo e degli additivi del combustibile, garantendo una lunga durata di vita.
Adesivo di sostituzione: identica a quella installata in fabbrica in tutte le dimensioni · l'installazione non richiede strumenti speciali.
Manutenzione conveniente: La sostituzione di una guarnizione della pompa di carburante indurita o spaccata ripristina l'integrità del sistema del carburante ed evita costose riparazioni dovute alla diluizione dell'olio motore.
Questa guarnizione (LR034323 / JDE28259) si adatta ai seguenti veicoli dotati di2.0L motori a benzina da 16 V:
| Modello | Chassis / serie | Anni di produzione |
|---|---|---|
| Range Rover Evoque | L538 | 2014 2017 |
| Discovery Sport | L550 | 2015 ️ 2017 |
| Land Rover LR2 / Freelander 2 | L359 | 2014 ️ 2015 |
| Jaguar XE | X760 | Diversi |
| Jaguar XF | X250 | Diversi |
| Jaguar XJ | X351 | Diversi |
Verificate sempre il codice motore e il numero di immatricolazione del vostro veicolo prima di acquistarlo per confermare la compatibilità.
Fondata nel 2018, Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. si trova nella città di Tanbu, nota come la "Perla del fiume Bajiang", distretto di Huadu, Guangzhou, all'incrocio di Guangzhou e Foshan,con vantaggi geografici e di trasporto convenientiSiamo una grande impresa moderna che integra la base all'ingrosso, le vendite all'ingrosso e il commercio di importazione ed esportazione di ricambi per auto di fascia alta e parti di veicoli interi,di superficie superiore a 10000 metri quadrati e più di 150 dipendentiAbbiamo un noto marchio indipendente di ricambi "lthjt", che copre Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi e Porsche.La società adotta la nuova modalità di servizio di vendita di accessori auto-prodotti e auto-vendutiCi sforziamo di innovare, di cercare di rompere la situazione attuale del mercato interno dei ricambi auto, di cambiare il modo tradizionale di commercializzazione,aderire al profitto zero intermediario, affrontare direttamente il mercato e il pubblico, prendere la città dei ricambi auto come oggetto di servizio, prestare attenzione attiva e comprendere profondamente le esigenze dei proprietari di automobili,in modo che ogni grossista possa godere dei prodotti di migliore qualità, il prezzo più conveniente e il servizio più premuroso.
D1: Quali sintomi indicano che la guarnizione della pompa di carburante ad alta pressione deve essere sostituita?
I segni comuni includono un forte odore di carburante intorno al vano motore, residui visibili di carburante o umidità intorno all'area di montaggio della pompa, ridotto consumo di carburante o condizioni di avvio difficili.il carburante può filtrare oltre la guarnizione e contaminare l'olio del motore, portando alla diluizione dell' olio.
D2: Questa guarnizione è la stessa della parte OEM?
Sì LR034323 e JDE28259 sono i numeri di equipaggiamento originali. Questa guarnizione soddisfa o supera le specifiche di fabbrica di JLR. Molti marchi aftermarket premium come Elring Klinger, Mahle,e Febi producono questa guarnizione secondo gli standard OEM .
D3: Posso riutilizzare la vecchia guarnizione durante la manutenzione della pompa ad alta pressione?
No, la guarnizione della pompa ad alta pressione è un sigillo di compressione che si deforma durante l'installazione.Sostituirlo sempre quando la pompa ad alta pressione viene rimossa o sottoposta a manutenzione per garantire un'adeguata, sigillo senza perdite.