| MOQ: | 2 |
| Τιμή: | $26.50-28.70 |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερη συσκευασία |
| Προθεσμία παράδοσης: | 10 |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 100000 |
Ονομασία του προϊόντος: Μπροστά δεξί δίσκο πέδησης / εμπρόσθιο περιστροφέα πέδησης (εξάτμιση)
Αριθμός OEM: 7L8 615 302 (επίσης 7L8615302; διασταυρούμενες αναφορές: 7L6 615 302E, 7L6 615 302K, 955 351 402 50, 7L8 615 301 για την αριστερή πλευρά)
Σημαντικά σημεία του προϊόντοςΟδηγία για την προετοιμασία και την εκτέλεση των προγραμμάτων που αφορούν τα οχήματα.Αυτός ο διαχωρισμός διασφαλίζει την αποτελεσματική διάχυση της θερμότητας και είναι μια άμεση αντικατάσταση για το εργοστασιακό στοιχείοΈνα κρίσιμο στοιχείο ασφάλειας, θα πρέπει να αντικαθίσταται σε ζεύγη αξόνων για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Μέγεθος: Εξωτερική διάμετρος: 350 mm, ονομαστικό πάχος: 34 mm, ελάχιστο πάχος: 32 mm, ύψος: 68,6 mm, διάμετρος κεντρικής τρύπας: 85 mm, κύκλος βρόχου: 5x130
Πρότυπο OEM: πληροί τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού για την προσαρμογή, το υλικό και τις επιδόσεις πέδησης
Προσαρμοστικότητα του οχήματος: συμβατό με τα μοντέλα των ομίλων Audi, Porsche και Volkswagen που αναφέρονται στο τμήμα 4
Κάντε: Ευρωπαϊκό Premium Brand (Ομάδα VW / Porsche)
Χρόνια μοντέλου: 20022018 (εκτίμηση λεπτομερώς στο τμήμα 4)
Εφαρμόσιμα μοντέλα: Audi Q7 (4L), Porsche Cayenne (955/957/958), Volkswagen Touareg I & II
Ποιότητα: OEM-grade, διαθέσιμο σε γνήσιες OE και premium παραλλαγές aftermarket (Brembo, Meyle, Zimmermann, TRW, Sebro, Blue Print κλπ.) με εγγύηση κατασκευαστή
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Συστατικό | Προηγούμενος δίσκος πέδησης / περιστροφέας |
| Θέση | Προς τα εμπρός δεξιά (πλευρά του επιβάτη για LHD) |
| Τύπος δίσκου | Εσωτερικός εξαερισμός |
| Εξωτερική διάμετρος | 350 χιλιοστά (13,78") |
| Ονομαστικό πάχος | 34 χιλιοστά (1.34") |
| Ελάχιστο πάχος | 32 χιλιοστά (1.26") |
| Υψόμετρο | 68.6 mm (2.7") |
| Διάμετρος κεντρικής τρύπας | 85 mm (3,35") |
| Τυπικό μοτίβο ηλεκτρικής στροφής | 5 x 130 mm |
| Βάρος | Περίπου 12,1 κιλά |
| Υπόθεση | Νέα, αντικατάσταση OEM |
Συνεπής Δύναμη Σταματήσεως: Η σχεδίαση με αεραγωγό και η διάμετρος 350 mm παρέχουν αποτελεσματική διάχυση θερμότητας, μειώνοντας την εξασθένηση των φρένων κατά την επανειλημμένη ή βαριά πέδηση.
Απευθείας προσαρμογή OEΟ δίσκος ταιριάζει στην μπροστινή δεξιά θέση.
Δυνατό & Προστατευμένο: Οι προνομιακές παραλλαγές της αγοράς επιπλέον χρήσης διαθέτουν εξειδικευμένες επικάλυψεις (π.χ. κράμα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, επιφάνεια ψευδαργύρου ή UV) που αντέχουν στη σκουριά και τη διάβρωση στις επιφάνειες κόμβου και τριβής,διασφάλιση μακράς διάρκειας ζωής και οπτικής ελκυστικότητας πίσω από ανοικτούς τροχούς.
Πρόληψη της σκουριάς: Υψηλής ποιότητας επικάλυψη εμποδίζει την εμφάνιση δυσάρεστης σκουριάς, διατηρώντας τους δίσκους των φρένων καθαρούς και διατηρώντας τις επιδόσεις τους.
Κριτική συνιστώσα ασφάλειας: Οι φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι δίσκοι φρένων αυξάνουν τις αποστάσεις στάσης και θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Ταιριάζει με τα μοντέλαΣύστημα εμπρός πέδησης 350x34mm(συχνά συνδεδεμένα με τον κωδικό PR 1LF ή παρόμοιες επιλογές πέδησης βαρέων επιβατών):
| Σχήμα | Τάξι / Γενιά | Χρόνια |
|---|---|---|
| Ο Audi Q7 | 4L | 2006- 2015 |
| Porsche Cayenne | 955 (2003~2006), 957 (2007~2010), 958 (2011~2018) | 2003- 2018 |
| Volkswagen Touareg | Ι (2002~2010), ΙΙ (2011~2018) | 2004 ̇ 2018 |
Είναι συμβατό με διάφορες παραλλαγές κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των 3.0L TDI, 3.6L V6, 4.2L V8, 4.5L V8, 4.8L V8, 5.0L V10 TDI κλπ. Ελέγξτε το VIN και τις προδιαγραφές του συστήματος φρένων πριν από την παραγγελία.
Ε1: Ποια είναι τα σημάδια ότι χρειάζεται αντικατάσταση του δίσκου φρένων;
Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν ένα παλμικό πεντάλ του φρένου, δονήσεις κατά τη διάρκεια του φρένου, ορατά σημάδια ή βαθιές αυλακώσεις στην επιφάνεια του δίσκου, ένα θόρυβο τσιρίπησης ή τριβής,ή το πάχος του δίσκου είναι μικρότερο από την ελάχιστη ασφαλή προδιαγραφή των 32 mm.
Ε2: Είναι το 7L8 615 302 για την αριστερή ή την δεξιά πλευρά;
Αυτό είναι τομπροστά δεξιάΟ μπροστινός αριστερός δίσκος είναι 7L8 615 301.
Ε3: Πρέπει να αντικαθιστώ τους δίσκους των φρένων σε ζεύγη;
Ναι. Οι δίσκοι των φρένων πρέπει να αντικαθίστανται σε ζεύγη άξονων (και τα δύο εμπρός αριστερά και δεξιά ταυτόχρονα) για να εξασφαλίζεται ισορροπημένη δύναμη στάθμευσης και ισορροπημένη απόδοση πέδησης.