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11537600589 Ladeluftschlauch für BMW 1er F20 F30 2012-2019 1.6T Turboladerschlauch

11537600589 Ladeluftschlauch für BMW 1er F20 F30 2012-2019 1.6T Turboladerschlauch

Mindestbestellmenge: 10 Stück
Preis: USD 2.70-5.40 / Piece
Standardverpackung: Neutrale Verpackung
Lieferfrist: 10
Zahlungsmethode: T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal
Lieferkapazität: 50000 Stück pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
LTHJT
Modellnummer
11537600589
Teiletyp:
Ladeluftschlauch
OE-Nummer(n):
11537600589
Größe:
OEM-Standardgröße
Material:
Hitzebeständiger, verstärkter Silikon-/Gummischlauch mit Hochtemperaturbeständigkeit
Hervorheben:

Ladeluftschlauch BMW F20 F30

,

1.6T Turboladerschlauch 2012-2019

,

Automobil-Gummiladeluftschlauch

Produktbeschreibung
1. Produktdetails

Produkthighlight: Dieses Kühlsystem-Entlüftungsrohr ist ein direkter Ersatz, der die ordnungsgemäße Kühlmittelentlüftung und Kurbelgehäuseentlüftung für kompatible Motoren wiederherstellt. Dieses Rohr wird nach den Standards der Erstausrüstung hergestellt und gewährleistet einen zuverlässigen Luftstrom, hilft, Druckaufbau und Ölnebel-Lecks zu reduzieren und die Motoreffizienz aufrechtzuerhalten.

OEM-Nummer: 11537600589 (auch 11 53 7 600 589)

Abmessungen: Länge ca. 200 mm; Breite ca. 20 mm; Höhe ca. 20 mm; Gewicht ca. 0,026–0,03 kg

OEM-Standardabmessungen: Erfüllt die Maß- und Passformanforderungen der Erstausrüstung.

Fahrzeugkompatibilität: Kompatibel mit ausgewählten Modellen der 1er und 3er Reihe, die in Abschnitt 4 aufgeführt sind.

Marke: N/A

Modelljahre: 2011–2019

Anwendbare Modelle: 1er Reihe (F20/F21), 3er Reihe (F30/F31/F35) – 114i, 116i, 118i, 120i, 316i, 320i

Produktname: Kühlsystem-Entlüftungsrohr / Entlüftungsleitung / Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch

Qualität: Konstruktion in OEM-Qualität; erhältlich in den Varianten Genuine OE und Premium-Nachrüstmarkt (BOGAP, FREY, 3RG)

2. Produktparameter
Parameter Spezifikation
Komponente Kühlsystem-Entlüftungsrohr / Entlüftungsleitung
Position Motorkühlung / Kurbelgehäuseentlüftungskreislauf
Material Hitzebeständiger Verbundwerkstoff in OEM-Qualität
Länge Ca. 200 mm
Gewicht Ca. 0,026–0,03 kg
Motorpassform N13-Motor (1,6 l Turbo-Benziner)
Zustand Neu, OEM-Ersatz
3. Produktmerkmale

Zuverlässige Entlüftung: Optimiert den Luftstrom im Kühl- und Kurbelgehäuseentlüftungssystem, hilft, Druckaufbau und Ölnebel-Lecks zu reduzieren für einen konstanten Motorbetrieb.

OE-Direktpassform: Präzisionsgefertigt nach Werksvorgaben für die direkte Installation an den originalen Befestigungspunkten. Kein Schneiden oder Modifizieren erforderlich.

Haltbare Konstruktion: Hergestellt aus hitzebeständigen Materialien, um Temperaturen im Motorraum und eine lange Lebensdauer zu überstehen.

Motorspezifische Kompatibilität: Speziell entwickelt für N13-Motoranwendungen in den Chassis F20/F21 und F30/F31/F35, um korrekte Passform und Funktion zu gewährleisten.

Ausfallsymptome: Sprödes oder rissiges Rohr, Ölspuren an den Anschlüssen, Kühlmittelgeruch oder unruhiger Leerlauf im Zusammenhang mit Entlüftungsproblemen.

4. Fahrzeugpassform
Modell Chassis / Motor Jahre
1er Reihe F20 / F21 – 114i, 116i, 118i, 120i 2011–2019
3er Reihe F30 / F31 / F35 – 316i, 320i 2011–2019

Kompatibel mit N13 1,6-Liter-Turbo-Benzinmotorvarianten. Bitte überprüfen Sie die Fahrgestellnummer und den Motorkennbuchstaben vor der Bestellung.

5. FAQ

F1: Was sind die Anzeichen dafür, dass mein Kühlsystem-Entlüftungsrohr ersetzt werden muss?
Sichtbare Risse oder Sprödigkeit im Rohr, Ölspuren an den Anschlüssen, Kühlmittelgeruch oder unruhiger Leerlauf im Zusammenhang mit Problemen im Entlüftungssystem.

F2: Ist 11537600589 ein Originalteil?
Ja, dies ist die OEM-Teilenummer für das Kühlsystem-Entlüftungsrohr. Es ist als Originalteil und von Premium-Nachrüstherstellern wie BOGAP und FREY erhältlich.

F3: Ist eine professionelle Installation erforderlich?
Nein, dies ist ein relativ einfacher Austausch. Das Entlüftungsrohr wird über Clips oder Anschlüsse verbunden und kann mit einfachen Handwerkzeugen ausgetauscht werden. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist, bevor Sie am Kühlsystem arbeiten.