| Mindestbestellmenge: | 10 |
| Preis: | $2-3 |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Lieferkapazität: | 100000 |
Produktname: Kurbelgehäuseentlüftungsventil Reparaturkit / Kurbelgehäuseentlüftungsventil Servicekit
OEM-Nummern: LR133579, C2D60163 (austauschbar)
Produkt-Highlight: OE-konformes Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Reparaturkit, das den Kurbelgehäusedruck reguliert und Blow-by-Gase zurück in den Ansaugkrümmer leitet – verhindert Ölverunreinigung, Schlammbildung und erhält die Motorleistung für 3,0L V6- und 5,0L V8-Benzinmotoren.
Abmessungen: 7,1 x 7,1 x 2,3 cm; leichte Baugruppe.
OEM-Standard: Entspricht den Spezifikationen des Originalgeräts.
Fahrzeugkompatibilität: Kompatibel mit ausgewählten europäischen Modellen (siehe Abschnitt 4).
Marke: Europäische Premium-Marke
Modelljahre: 2010–2021 (Abdeckung detailliert in Abschnitt 4).
Anwendbare Modelle: F-Pace, F-Type, XE, XF, XJ, XK; LR4 / Discovery 4, Discovery 5, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar.
Qualität: OE-Qualität; erhältlich in den Varianten Genuine OE und Premium-Aftermarket (Britpart, Febi, RKXtech).
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Komponente | Kurbelgehäuseentlüftungsventil / Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Kit |
| Motorpassform | 3,0L SC V6, 5,0L V8 (Benzin) |
| Kit enthält | Membran, Abdeckung, Feder |
| Material | Fluorkautschuk / OE-konformer Kunststoff |
| V8-Anforderung | 2 Kits erforderlich (insgesamt 4 Ventile) |
| Zustand | Neu, OE-Ersatz |
Kurbelgehäusedruckregelung: Verwaltet Blow-by-Gase und leitet sie zur Verbrennung zurück in den Ansaugkrümmer, wodurch schädliche Emissionen reduziert werden.
Verhindert Ölverunreinigung: Eine ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Funktion verhindert einen Druckaufbau, der Öl durch Dichtungen pressen kann, wodurch der Ölverbrauch und die Schlammbildung reduziert werden.
Komplettes Reparaturkit: Enthält Membran, Abdeckung und Feder – alles, was zur Überholung der Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Baugruppe benötigt wird.
OE-Direktpassform: Präzisionsgefertigt nach Werksvorgaben – keine Modifikationen erforderlich.
Verbesserte Haltbarkeit: Premium-Aftermarket-Kits verfügen über hochwertige Fluorkautschukdichtungen für eine längere Lebensdauer unter extremen Motorbedingungen.
Passend für ausgewählte europäische Modelle mit 3,0L SC V6- oder 5,0L V8-Benzinmotoren:
Modellliste:
| Modell | Jahre |
|---|---|
| F-Pace | 2016–2021 |
| F-Type | 2014–2021 |
| XE | 2015–2021 |
| XF | 2010–2020 |
| XJ | 2010–2019 |
| XK | 2010–2014 |
| LR4 / Discovery 4 | 2010–2016 |
| Discovery 5 | 2017–2020 |
| Range Rover | 2010–2012 |
| Range Rover Sport | 2010–2013 |
| Range Rover Velar | 2018–2021 |
5,0L V8-Motoren benötigen 2 Kits (4 Ventile); 3,0L V6 benötigt 1 Kit (2 Ventile). Bitte VIN vor der Bestellung überprüfen.
Gegründet im Jahr 2018, Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. befindet sich in Tanbu Town, bekannt als die "Perle des Bajiang-Flusses", Huadu District, Guangzhou, an der Grenze zwischen Guangzhou und Foshan, mit günstigen geografischen und verkehrstechnischen Vorteilen. Wir sind ein großes modernes Unternehmen, das die Großhandelsbasis, den Großhandel und den Import- und Exporthandel mit heimischen High-End-Autoteilen und kompletten Fahrzeugteilen integriert, eine Fläche von mehr als 10.000 Quadratmetern und mehr als 150 Mitarbeiter beschäftigt. Wir haben eine bekannte unabhängige Teilemarke "lthjt", die Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi und Porsche abdeckt. Das Unternehmen übernimmt den neuen Vertriebsservice-Modus von selbstproduzierten und selbstverkauften One-Stop-Zubehörteilen für ganze Fahrzeuge und lehnt jegliche Zwischenhändler-Preisdifferenzen ab. Wir streben nach Innovation, bemühen uns, die aktuelle Situation des heimischen Autoteilemarktes zu durchbrechen, den traditionellen Marketingmodus zu ändern, uns an Null-Zwischenhändler-Gewinn zu halten, direkt dem Markt und der Öffentlichkeit gegenüberzutreten, die Auto Parts City als Serviceobjekt zu nehmen, aktiv auf die Bedürfnisse der Autobesitzer zu achten und diese tiefgreifend zu verstehen, damit jeder Großhändler die besten Qualitätsprodukte, den günstigsten Preis und den aufmerksamsten Service genießen kann.
F1: Was sind die Anzeichen dafür, dass mein Kurbelgehäuseentlüftungsventil ersetzt werden muss? Unruhiger Leerlauf, Motorzündaussetzer, erhöhter Ölverbrauch, Öllecks an Dichtungen oder Schlammbildung im Motor deuten auf ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil-System hin.
F2: Sind LR133579 und C2D60163 dasselbe Teil? Ja – sie sind austauschbare OE-Nummern für dasselbe Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Reparaturkit.
F3: Ist eine professionelle Installation erforderlich? Dies ist eine mittelschwere DIY-Reparatur, die am Ventildeckel zugänglich ist. Stellen Sie sicher, dass der Motor kühl ist und der Arbeitsbereich sauber ist, um zu verhindern, dass Schmutz in das Kurbelgehäuse gelangt.