| Quantité Minimale De Commande: | 10 |
| Prix: | $2-3 |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 |
Nom du produit: Kit de réparation de valve PCV / Kit d'entretien de valve de reniflard de carter
Numéros OEM: LR133579, C2D60163 (interchangeables)
Point fort du produit: Kit de réparation de valve PCV conforme aux spécifications OE qui régule la pression du carter et renvoie les gaz de soufflage dans le collecteur d'admission – empêche la contamination de l'huile, l'accumulation de boues et maintient les performances du moteur pour les moteurs à essence V6 de 3,0 L et V8 de 5,0 L.
Dimensions: 7,1 x 7,1 x 2,3 cm ; assemblage léger.
Norme OEM: Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine.
Adaptabilité du véhicule: Compatible avec certains modèles européens (voir section 4).
Marque: Marque européenne premium
Années modèles: 2010-2021 (couverture détaillée dans la section 4).
Modèles applicables: F-Pace, F-Type, XE, XF, XJ, XK ; LR4 / Discovery 4, Discovery 5, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar.
Qualité: Qualité OEM ; disponible en variantes Genuine OE et premium aftermarket (Britpart, Febi, RKXtech).
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Composant | Kit de valve PCV / valve de reniflard de carter |
| Adaptation moteur | 3,0 L SC V6, 5,0 L V8 (essence) |
| Le kit comprend | Diaphragme, couvercle, ressort |
| Matériau | Fluorocarbone / plastique de qualité OEM |
| Exigence V8 | 2 kits requis (4 valves au total) |
| État | Neuf, remplacement OEM |
Régulation de la pression du carter: Gère les gaz de soufflage et les renvoie dans le collecteur d'admission pour la combustion, réduisant les émissions nocives.
Prévient la contamination de l'huile: Une bonne fonction de la valve PCV empêche l'accumulation de pression qui peut forcer l'huile à travers les joints, réduisant la consommation d'huile et la formation de boues.
Kit de réparation complet: Comprend un diaphragme, un couvercle et un ressort – tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire l'ensemble de la valve PCV.
Ajustement direct OE: Ingénierie de précision selon les spécifications d'usine – aucune modification requise.
Durabilité améliorée: Les kits premium aftermarket comportent des joints en fluorocarbone de haute qualité pour une durée de vie prolongée dans des conditions moteur extrêmes.
Convient à certains modèles européens avec moteurs à essence V6 SC de 3,0 L ou V8 de 5,0 L :
Liste des modèles:
| Modèle | Années |
|---|---|
| F-Pace | 2016-2021 |
| F-Type | 2014-2021 |
| XE | 2015-2021 |
| XF | 2010-2020 |
| XJ | 2010-2019 |
| XK | 2010-2014 |
| LR4 / Discovery 4 | 2010-2016 |
| Discovery 5 | 2017-2020 |
| Range Rover | 2010-2012 |
| Range Rover Sport | 2010-2013 |
| Range Rover Velar | 2018-2021 |
Les moteurs V8 de 5,0 L nécessitent 2 kits (4 valves) ; le V6 de 3,0 L nécessite 1 kit (2 valves). Vérifiez le VIN avant de commander.
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Q1 : Quels sont les signes indiquant que ma valve PCV doit être remplacée ? Un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage du moteur, une augmentation de la consommation d'huile, des fuites d'huile au niveau des joints ou une accumulation de boues à l'intérieur du moteur indiquent un système PCV défectueux.
Q2 : Les LR133579 et C2D60163 sont-ils la même pièce ? Oui – ce sont des numéros OE interchangeables pour le même kit de réparation de valve PCV.
Q3 : L'installation professionnelle est-elle requise ? Il s'agit d'une réparation DIY modérée accessible sur le couvercle de soupape. Assurez-vous que le moteur est froid et que la zone de travail est propre pour éviter que des débris ne pénètrent dans le carter.