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97312-Q9000 Remplacement du tuyau de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia CA
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Référence croisée du numéro OEM
,Adaptation directe du tuyau de refroidissement en caoutchouc
,Hyundai tuyau résistant à la chaleur
Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec ce produit haut de gammeEnsemble de tuyau de sortie d'eau de radiateur CVC. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipementiers, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de tuyau de radiateur CVC
- Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 97312-Q9000 ou 97312Q9000
- La compatibilité de la marque est Configuration d'alignement d'application Hyundai et Kia
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est mis sur une endurance thermique élevée, un ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de cabine et une tolérance maximale à la pression du fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
Examinez les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 97312-Q9000 |
| Type d'article | Tuyau de sortie d'eau du radiateur de chauffage du moteur CVC |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Zone arrière du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour remplacer directement la pièce numéro 97312-Q9000 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustement de ligne.
- L'excellente stabilité thermique signifie qu'il est fabriqué à l'aide d'un caoutchouc résistant à la chaleur avancé, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement sans éclater ni se dégrader.
- Le renforcement de l'intégrité structurelle signifie qu'il comporte des couches de tressage internes qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
- Les performances d'étanchéité signifient qu'il scelle hermétiquement autour des ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux d'eau chaude complet du radiateur de chauffage de cabine pour des performances de chauffage de cabine puissantes.
Cette conduite de radiateur de sortie d'eau est spécialisée pour certaines plateformes de SUV modernes et crossovers contemporains utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 2,5 L à aspiration naturelle et turbocompressées. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Hyundai Santa Fe 2.5L années modèles 2024 2025 2026 2027
- Kia Sorento 2.5L années modèles 2024 2025 2026 2027
- Hyundai Santa Fe 2.5L Turbo années modèles 2024 2025 2026 2027
R1 : Les avertissements opérationnels courants incluent une perte totale de chauffage de cabine lorsque le chauffage est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur explicite d'antigel sucré à l'intérieur de la cabine passagers, ou un ramollissement de surface visible et des renflements le long de la paroi en caoutchouc de la ligne.
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau de sortie de radiateur en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers de serrage à vis standard du marché secondaire. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.
R3 : Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments denses du compartiment moteur arrière des configurations de véhicules spécifiées. Différents types de moteurs utilisent des formes et des longueurs de tuyaux séparées pour contourner les composants. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.
