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25414-J1000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia K2 UC 2011-2016 Tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 7.00-9.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia K2
,Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc 25414-J1000
,2011-2016 Tuyau de refroidissement
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre la perte soudaine de liquide dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit haut de gammeEnsemble de durite supérieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipementiers, ce tuyau d'admission de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine, offrant une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de durite supérieure de radiateur
- Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 25414-J1000 ou 25414J1000
- La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard exactes de l'équipement d'origine pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est mis sur la tolérance à haute pression, les limites de sécurité de température extrêmement élevées et la géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux de la surchauffe.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 25414-J1000 |
| Type d'article | Durite supérieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau d'admission de liquide de refroidissement |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant aux hautes températures et de haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Section avant supérieure du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25414-J1000 sans faille, sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpes ou de coupleurs personnalisés.
- La protection thermique avancée signifie qu'il est construit à partir de composés d'élastomère de haute qualité entrelacés de couches de renforcement en maille à haute résistance pour supporter confortablement les pressions internes extrêmes du refroidissement et les cycles de chaleur incessants.
- Le blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement chimiques intenses.
- La sécurité de la grille de refroidissement signifie qu'il offre une étanchéité serrée et fiable aux ports de connexion critiques, maintenant une expansion uniforme du système et protégeant la culasse contre la distorsion dévastatrice due à la surchauffe du moteur.
Cette conduite de liquide de refroidissement supérieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines plateformes modernes de crossover et de SUV utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 2,0 L et des configurations multi-soupapes alternatives. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Hyundai Tucson 2.0L années modèles 2016 2017 2018 2019 2020 2021
- Kia Sportage 2.0L années modèles 2017 2018 2019 2020 2021 2022
- Configurations Crossover Hyundai 2.0L années modèles 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite supérieure de radiateur a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Les indicateurs physiques courants comprennent des microfissures visibles le long des courbes du caoutchouc, une texture visiblement spongieuse ou molle lorsqu'elle est pressée, de petites taches de liquide suintant près des ports du col, une odeur douce d'antigel flottant dans le compartiment moteur, ou une augmentation des indicateurs de température du tableau de bord.
Q2 : Cet ensemble de durite supérieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite supérieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée lui-même. Il est conçu avec précision pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25414-J1000 sur des variantes de moteur turbo alternatives du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement et au placement spécifique du radiateur des configurations répertoriées. Les variantes turbocompressées utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement supérieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
