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25414-C5600 Tuyau de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia KX5 QL 2016-2021 Tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 3.00-5.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia KX5
,25414-C5600 tuyau de refroidissement en caoutchouc
,2016-2021 Tuyau de système de refroidissement
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre la déplétion soudaine de liquide dans des conditions de conduite difficiles avec cet ensemble de durite supérieure de radiateur haut de gamme. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau d'admission de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de durite supérieure de radiateur
- Le numéro d'origine du fabricant est 25414-C5600 ou 25414C5600
- La compatibilité de la marque est Configuration d'alignement d'application Hyundai et Kia et Toyota
- La qualité du matériau est Composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est la tolérance à haute pression, les limites de sécurité à température extrêmement élevée et la géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux de la surchauffe.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
- L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25414-C5600 sans faille, sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpe ou de coupleurs personnalisés.
- La protection thermique avancée signifie qu'il est construit à partir de composés élastomères de haute qualité entrelacés de couches de renforcement en maille à haute résistance pour supporter confortablement les pressions internes extrêmes du liquide de refroidissement et les cycles de chaleur incessants.
- Le blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs chimiques de liquide de refroidissement intenses.
- La sécurité du réseau de refroidissement signifie qu'il offre une étanchéité serrée et fiable aux ports de connexion critiques, maintenant une expansion uniforme du système et protégeant la culasse contre la distorsion dévastatrice due à la surchauffe du moteur.
Cette conduite de liquide de refroidissement supérieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines plateformes modernes de crossover et de SUV utilisant des configurations de groupe motopropulseur diesel fiables de 2,0 L et 2,2 L. Veuillez vérifier l'année de construction de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Kia Sorento 2.0 CRDi et 2.2 CRDi années modèles 2015 2016 2017 2018 2019 2020
- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi et 2.2 CRDi années modèles 2015 2016 2017 2018
- Hyundai Maxcruz 2.2 CRDi années modèles 2015 2016 2017 2018 2019
Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite supérieure de radiateur nécessite un remplacement immédiat ?
R1 : Les indicateurs physiques courants comprennent des micro-fissures visibles le long des courbes du caoutchouc, une texture visiblement spongieuse ou molle lorsqu'elle est pressée, de petites taches de liquide suintant près des ports du col, une odeur douce d'antigel flottant dans le compartiment moteur, ou des jauges de température du tableau de bord qui montent.
Q2 : Cet ensemble de durite supérieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite supérieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée. Il est conçu avec précision pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25414-C5600 sur des variantes alternatives à essence du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement des dégagements et au placement spécifique du radiateur des configurations diesel 2,0 L et 2,2 L. Les versions à essence utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement supérieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
