90301-29006 Joint torique de tuyau de liquide de refroidissement pour Toyota Land Cruiser 80 100 1FZ-FE

◆ Cet joint torique de tuyau de liquide de refroidissement est un remplacement direct de l'unité Toyota d'origine, conçu pour sceller les connexions du tuyau de dérivation d'eau et de la sortie d'eau dans le système de refroidissement du moteur.

◆ Le numéro de référence OEM est 90301-29006. Le catalogue Toyota désigne ce composant comme “RING, O (FOR WATER BY-PASS PIPE)” ou simplement “Ring O” .

◆ Le joint torique est conçu selon les dimensions standard OEM pour un ajustement direct dans la rainure du tuyau de liquide de refroidissement sans modification. C'est un joint d'étanchéité en caoutchouc qui empêche les fuites de liquide de refroidissement aux connexions du tuyau.

◆ Il est principalement conçu pour les Toyota Land Cruiser série 80 (FZJ80) et série 100 (FZJ100/FZJ105) équipés du moteur 6 cylindres en ligne 1FZ-FE de 4,5 L, couvrant les années modèles d'environ 1992 à 2007.

◆ Ce produit est un joint torique de tuyau de liquide de refroidissement fabriqué pour répondre aux normes de qualité d'origine en matière de performance d'étanchéité, d'ajustement et de durabilité.

◆ Numéro de pièce : 90301-29006 / 9030129006

◆ Type de composant : Joint torique de tuyau de liquide de refroidissement / Joint de tuyau de dérivation d'eau

◆ Marque du véhicule : Toyota / Lexus

◆ Compatibilité moteur : 1FZ-FE (4,5 L L6)

◆ Modèles principaux : Land Cruiser 80 (FZJ80), Land Cruiser 100 (FZJ100/FZJ105)

◆ Emplacement : Connexions du tuyau de dérivation d'eau / de la sortie d'eau

◆ Matériau : Joint torique en caoutchouc

◆ Désignation du catalogue : RING, O (FOR WATER BY-PASS PIPE)

◆ Remarque : Certaines révisions du système de refroidissement nécessitent plusieurs joints toriques (jusqu'à 3 par véhicule)

◆ Ajustement standard OEM : Fabriqué pour correspondre aux spécifications d'origine pour un remplacement direct et sans tracas.

◆ Étanchéité fiable du liquide de refroidissement : Empêche les fuites de liquide de refroidissement aux connexions du tuyau de dérivation d'eau et de la sortie, maintenant la pression correcte du système.

◆ Construction durable : Construit avec des matériaux en caoutchouc résistants à l'exposition au liquide de refroidissement, à la chaleur et à la pression.

◆ Entretien rentable : Une solution peu coûteuse pour la révision du système de refroidissement ou la réparation des fuites.

◆ Toyota Land Cruiser 80 (FZJ80, 1FZ-FE) : 1992–1997

◆ Toyota Land Cruiser 100 (FZJ100/FZJ105, 1FZ-FE) : 1998–2007

◆ Lexus LX450 (1FZ-FE) : 1996–1997 (application connexe)

◆ Remarque : Vérifiez le numéro de pièce d'origine de votre véhicule et la configuration du moteur avant de commander. Certaines opérations sur le système de refroidissement nécessitent plusieurs joints toriques.

Q1 : S'agit-il d'une pièce Toyota d'origine ?

R : La référence 90301-29006 est le numéro de pièce d'origine. Des équivalents Toyota d'origine et de seconde monte sont disponibles et correspondent à l'ajustement et à la fonction d'origine.

Q2 : Comment puis-je confirmer si cela convient à mon véhicule ?

R : Vérifiez le joint torique existant de votre véhicule ou consultez le numéro OEM 90301-29006. Confirmez que votre véhicule est un Land Cruiser série 80 ou 100 avec le moteur 1FZ-FE de 4,5 L. Ce joint torique est utilisé aux connexions du tuyau de dérivation d'eau.

Q3 : Combien de joints toriques me faut-il ?

R : Selon la configuration spécifique du système de refroidissement et ce qui est entretenu, jusqu'à 3 joints toriques peuvent être nécessaires pour une révision complète des connexions de la sortie d'eau et du tuyau de dérivation. Inspectez tous les points de connexion avant de commander.