19502-R1A-A01 خرطوم المبرد السفلي لهوندا سيفيك FB1 سيفيك 2012 1.8L خرطوم مبرد المحرك

نظرة عامة على المنتج: تم تصنيع خرطوم الرادياتير السفلي هذا كبديل مباشر مكافئ للمكون الأصلي. تم بناؤه لمطابقة رقم القطعة الأصلية 19502-R1A-A01 في الحجم والشكل والوظيفة، باستخدام مواد عالية الجودة وتحكم دقيق في الإنتاج. تم تصميم كل قطعة لمركبات هوندا ويتم فحصها مقابل الأبعاد الأصلية وتخطيط التركيب، لذا فإن التركيب مباشر ويعود النظام المُصلح إلى حالة العمل الطبيعية.

اسم المنتج: خرطوم رادياتير سفلي

رقم OE: 19502-R1A-A01

الأبعاد: مصنعة بالحجم القياسي للمعدات الأصلية، مع القطر الداخلي الصحيح والطول وأشكال النهاية، مشكلة على أدوات مطابقة للمعدات الأصلية لتناسب مباشر دون تعديل.

ملاءمة المركبة: سيفيك FB1 سيفيك

السنوات: 2012

ضمان الجودة: يتم تصنيع كل خرطوم تحت نظام جودة صارم ISO 9001. يتم اختبار المطاط الخام لتحديد الصلابة ومقاومة الحرارة، ويتم فحص كل خرطوم نهائي لسماكة الجدار والقطر الداخلي وملاءمة الموصل قبل التعبئة. نوفر تغليفًا قياسيًا للتصدير للحفاظ على الخرطوم نظيفًا وغير تالف أثناء النقل. يتم استخدام تغليف كرتوني قياسي للتصدير بحيث تصل القطعة نظيفة وغير تالفة.

• اسم القطعة: خرطوم رادياتير سفلي
• رقم OE: 19502-R1A-A01
• المادة: مطاط EPDM بدرجة السيارات معزز بنسيج عالي الشد
• الحجم: حجم قياسي للمعدات الأصلية، ملاءمة مباشرة
• صنع المركبة: هوندا
• نوع الملاءمة: بديل مباشر للمعدات الأصلية، تركيب بمسامير
• الكمية: قطعة واحدة لكل طلب
• المحرك: 1.8 لتر
• سنة الموديل: 2012

لماذا الاستبدال: يتآكل المكون الأصلي بمرور الوقت تحت تأثير الحرارة والضغط والتعرض الكيميائي. يتسبب الجزء البالي أو التالف في حدوث تسربات أو ضوضاء أو أداء ضعيف، ويمكن أن يؤدي إلى تلف ثانوي في النظام المتصل. تركيب هذا البديل بجودة المعدات الأصلية يعيد السيارة إلى حالة العمل السليمة ويحمي المكونات الأخرى من الفشل المبكر. يتم التعامل مع كل طلب بعناية، ويقدم فريقنا دعمًا سريعًا لأسئلة الملاءمة قبل وبعد الشراء.

• خرطوم بديل مباشر للمعدات الأصلية مصبوب بالشكل الأصلي الدقيق وأشكال النهاية.
• مركب مطاط EPDM يقاوم سائل التبريد والحرارة والأوزون والشيخوخة لعمر خدمة طويل.
• البناء المعزز يحافظ على الشكل تحت الضغط ويمنع الانهيار أو الالتواء.
• القطر الداخلي المطابق للمصنع يضمن إغلاقًا محكمًا وخاليًا من التسرب على الوصلات الأصلية.
• تركيب بسيط بمسامير - لا يتطلب قطع أو تمديد أو محولات.
• يتم اختبار كل قطعة بالضغط بنسبة 100٪ قبل التعبئة لضمان الموثوقية.

• سيفيك FB1 سيفيك

يرجى تأكيد رمز هيكل مركبتك وسنة الإنتاج قبل الطلب. إذا كان رقم القطعة مطابقًا ولكن المركبة غير مدرجة، فاتصل بنا للتحقق.

س 1: هل هذا الخرطوم جزء أصلي من المعدات الأصلية؟
ج: هذا بديل ما بعد البيع مصنع وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية، وليس جزءًا أصليًا من المعدات الأصلية. إنه يطابق رقم القطعة الأصلية في الأبعاد والشكل والوظيفة، وهو بديل فعال من حيث التكلفة لقطعة الوكيل. للحصول على أسعار الجملة أو توافر المخزون أو أسئلة فنية إضافية، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا مباشرة.

س 2: كيف أتأكد من أن هذا الخرطوم يناسب سيارتي؟
ج: يرجى التحقق من رمز الهيكل وحجم المحرك وسنة الإنتاج في تسجيل مركبتك أو لوحة VIN. إذا لم تكن مركبتك مدرجة، فأرسل لنا رقم القطعة الأصلية وسنتحقق من التوافق لك. للحصول على أسعار الجملة أو توافر المخزون أو أسئلة فنية إضافية، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا مباشرة.

س 3: ما هو الضمان الذي تقدمونه؟
ج: يتم فحص جميع خراطيمنا من حيث الجودة واختبارها بالضغط قبل التسليم. إذا كان الخرطوم به عيب تصنيعي، فإننا نقبل المرتجعات أو نقدم بديلاً. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا برقم طلبك للحصول على دعم ما بعد البيع. للحصول على أسعار الجملة أو توافر المخزون أو أسئلة فنية إضافية، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا مباشرة.