تسليط الضوء: يعمل ذراع التحكم السفلي الأمامي الأيمن شديد التحمل هذا كرابط وصل حاسم، مما يوفر ثباتًا ممتازًا لوضع العجلات وتخفيف قسوة الطريق لتعزيز سلامة القيادة.
أرقام الأجزاء الأصلية: جزء بديل مباشر مصنع ليتطابق تمامًا مع رقم المصنع الأصلي للمعدة 8W0 407 694.
الأبعاد والملاءمة: مصمم بدقة وفقًا لمعايير المصنع الأصلية الدقيقة، مما يوفر ملاءمة مباشرة 1:1 خالية من العيوب على المحور الأمامي دون أي تعديلات على السيارة.
قابلية التكيف مع المركبات: مصمم خصيصًا لمنصات السيدان الفاخرة الحديثة، والأفانت، والكوبيه لتأمين أساس التعليق. (ملاحظة: هذا المكون الخاص بالشاسيه لا يناسب أي سيارات تويوتا).
ضمان الجودة: مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية القوة ومقترن ببطانات مطاطية ومفاصل كروية مجمعة مسبقًا لضمان الصلابة الهيكلية والمتانة طويلة الأمد والأداء العالي.
2. معلمات المنتج
اسم المنتج: ذراع تحكم التعليق السفلي الأمامي (وصلة وصلة)
موضع التركيب: المحور الأمامي السفلي، الجانب الأيمن (RH)
المادة الأساسية: سبائك الألومنيوم الهيكلية عالية الجودة ومطاط عالي الكثافة مضاد للشيخوخة
مكون العبوة: يشمل 1x ذراع تحكم سفلي أمامي أيمن مع مفصل كروي مجمع مسبقًا وتركيبة بطانة
اللمسة النهائية للسطح: تشطيب معدني طبيعي واقي مضاد للتآكل
3. ميزات المنتج
ملاءمة المصنع المباشرة: تم إنتاجه بدقة وفقًا لمعايير المعدات الأصلية الأصلية لإعداد تركيب سريع وموثوق به للتوصيل والتشغيل.
عمر افتراضي ممتد: تمنع أختام المفصل الكروي الداخلية المحسنة بشكل فعال تلوث الأوساخ والغبار والماء لضمان حركة سلسة بمرور الوقت.
استقرار الركوب: يحسن بشكل كبير دقة استجابة التوجيه، ويزيل اهتزاز عجلة القيادة، ويقلل من دوران الجسم أثناء المنعطفات الحادة.
س 1: ما هي العلامات الرئيسية التي تشير إلى أن ذراع التحكم السفلي الأمامي الخاص بي يحتاج إلى استبدال؟ ج 1: المؤشرات الأكثر شيوعًا هي أصوات النقر أو الطرق المستمرة عند القيادة فوق المطبات، وانحراف عجلة القيادة، والتعامل غير المستقر، وتآكل مداس الإطارات المتسارع أو غير المتساوي.
س 2: هل يأتي ذراع التحكم هذا جاهزًا للتركيب مع الملحقات المرفقة؟ ج 2: نعم، يأتي هذا الرابط مجهزًا بالكامل ببطانة مطاطية عالية المتانة ومفصل كروي شديد التحمل مجمعين مسبقًا في الذراع، مما يجعل التركيب الميكانيكي مباشرًا.
س 3: هل من الضروري إجراء محاذاة للعجلات بعد استبدال هذا الجزء؟ ج 3: نعم، لأن استبدال ذراع التحكم السفلي يغير بشكل مباشر تخطيط تتبع العجلات الأمامية، فإن محاذاة العجلات الاحترافية إلزامية بعد التركيب لمنع مشاكل التوجيه.