| موك: | 10 |
| سعر: | $2.90-3.90 |
خرطوم الرادياتير العلوي هذا هو بديل مباشر لرقم القطعة الأصلية 16571-0P200، والمعروف أيضًا باسم خرطوم الرادياتير رقم 1. يربط مخرج سائل تبريد المحرك بمدخل الرادياتير، وينقل سائل التبريد الساخن إلى الرادياتير للتبريد. تم تصنيع هذا الخرطوم المقولب وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية، وهو مصمم لطرازات تويوتا هايلاندر (GSU45) من 2009-2015 المزودة بمحرك 2GR-FE سعة 3.5 لتر V6، مما يضمن ملاءمة صحيحة وتدفق سائل تبريد موثوق به تحت الحرارة والضغط.
2. معلمات المنتجنوع القطعة: خرطوم رادياتير علوي / خرطوم رادياتير رقم 1
مرجع الشركة المصنعة الأصلية: 16571-0P200
الموضع: علوي
ملاءمة المحرك: 3.5 لتر V6 بنزين (2GR-FE)
الشاسيه: تويوتا هايلاندر GSU45
الحالة: بديل جديد لما بعد البيع
بديل مباشر للشركة المصنعة الأصلية لتركيب سهل
الشكل المقولب يطابق التوجيه الأصلي لملاءمة صحيحة
مصنوع من مطاط مقاوم لسائل التبريد لضمان المتانة تحت الحرارة والضغط
يستعيد دوران سائل التبريد بشكل صحيح عندما يتشقق الخرطوم الأصلي أو ينتفخ أو يتسرب
تويوتا هايلاندر (GSU45) 2009-2015 - 3.5 لتر V6 (2GR-FE)
ملاحظة: تحقق من طراز المحرك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب.
س1: ما هي أعراض فشل خرطوم الرادياتير العلوي؟
ج: تشمل العلامات الشائعة تسرب سائل التبريد عند وصلات الخرطوم، أو تشققات مرئية أو تصلب المطاط، أو انتفاخ تحت الضغط، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو انخفاض مستوى سائل التبريد دون سبب واضح آخر.
س2: هل هذه قطعة تويوتا أصلية؟
ج: هذا بديل عالي الجودة لما بعد البيع تم تصنيعه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية. يتم الإشارة إلى رقم القطعة الأصلية 16571-0P200 لتحديد التوافق فقط.
س3: هل يناسب هذا الخرطوم طرازات هايلاندر بمحركات أخرى؟
ج: بناءً على بيانات الكتالوج المتاحة، تم إدراج 16571-0P200 خصيصًا لطراز هايلاندر GSU45 المزود بمحرك 2GR-FE سعة 3.5 لتر V6. قد تستخدم طرازات المحركات الأخرى أرقام قطع مختلفة لخرطوم الرادياتير العلوي. يرجى التحقق من رمز المحرك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب.