| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống trên bộ tản nhiệt. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn chất lỏng làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
Đường ống chất lỏng làm mát trên bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu sedan cỡ trung và các nền tảng chở khách hiện đại sử dụng cấu hình động cơ hút khí tự nhiên 2.4L đáng tin cậy và cấu hình đa van thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
Q1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống trên bộ tản nhiệt của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Các dấu hiệu vật lý phổ biến bao gồm các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy dọc theo các khúc cua của cao su, kết cấu mềm hoặc xốp rõ rệt khi bóp, các đốm chất lỏng nhỏ rỉ ra gần các cổng cổ, mùi chất chống đông ngọt ngào thoang thoảng từ khoang động cơ, hoặc đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng lên.
Q2 là Bộ ống trên bộ tản nhiệt này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống trên bằng cao su được đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy hoặc các kẹp vít bánh răng ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
Q3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25414-C1150 trên các phiên bản động cơ tăng áp hoặc hybrid thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng hở và vị trí bộ tản nhiệt cụ thể của các cấu hình hút khí tự nhiên 2.4L được liệt kê. Các phiên bản tăng áp hoặc hybrid sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt lớn về bố cục trong khoang động cơ. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.