Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
25414-C1150 ống nước làm mát cao su Hyundai Kia K5 JF Hệ thống làm mát thay ống

25414-C1150 ống nước làm mát cao su Hyundai Kia K5 JF Hệ thống làm mát thay ống

MOQ: 10 miếng
Giá: USD 10.00-12.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P
năng lực cung cấp: 100000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25414-C1150
Làm nổi bật:

Hyundai Kia K5 ống nước làm mát

,

25414-C1150 Ống làm mát cao su

,

K5 JF ống thay thế hệ thống làm mát

Mô tả sản phẩm
1 Chi tiết sản phẩm

Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống trên bộ tản nhiệt. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn chất lỏng làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.

  • Tên sản phẩm là Bộ ống trên bộ tản nhiệt
  • Số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 25414-C1150 hoặc 25414C1150
  • Khả năng tương thích thương hiệu là Thiết lập căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
  • Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
  • Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
  • Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chịu áp suất cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cực cao và hình dạng được đúc tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa mất chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt.
2 Thông số sản phẩm

Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn

Số bộ phận là 25414-C1150
Loại mặt hàng là Ống trên bộ tản nhiệt hệ thống làm mát động cơ hoặc ống dẫn chất lỏng làm mát
Hợp chất vật liệu là Elastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắc là Đen
Vị trí trên xe là Khoang động cơ, phần trên phía trước
Loại lắp đặt là Thay thế trực tiếp
3 Tính năng sản phẩm
  • Căn chỉnh nhà máy hoàn hảo có nghĩa là nó được tạo ra trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế số bộ phận 25414-C1150 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
  • Bảo vệ nhiệt tiên tiến có nghĩa là nó được chế tạo từ các hợp chất elastomer cao cấp được dệt với các lớp lưới gia cố có độ bền kéo cao để xử lý thoải mái áp suất làm mát bên trong cực cao và chu kỳ nhiệt liên tục.
  • Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy giảm điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát cường độ cao.
  • An toàn lưới làm mát có nghĩa là nó cung cấp một lớp đệm kín, đáng tin cậy tại các cổng kết nối quan trọng, duy trì sự giãn nở đồng đều của hệ thống và bảo vệ đầu xi-lanh khỏi sự biến dạng do quá nhiệt động cơ nghiêm trọng.
4 Khả năng tương thích và lắp đặt trên xe

Đường ống chất lỏng làm mát trên bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu sedan cỡ trung và các nền tảng chở khách hiện đại sử dụng cấu hình động cơ hút khí tự nhiên 2.4L đáng tin cậy và cấu hình đa van thay thế. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.

  • Hyundai Sonata 2.4L các đời xe 2015 2016 2017 2018 2019
  • Kia Optima 2.4L các đời xe 2016 2017 2018 2019 2020
  • Nền tảng sedan cỡ trung Hyundai cấu hình 2.4L các đời xe 2015 2016 2017 2018 2019
5 Câu hỏi thường gặp

Q1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống trên bộ tản nhiệt của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?

A1 là Các dấu hiệu vật lý phổ biến bao gồm các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy dọc theo các khúc cua của cao su, kết cấu mềm hoặc xốp rõ rệt khi bóp, các đốm chất lỏng nhỏ rỉ ra gần các cổng cổ, mùi chất chống đông ngọt ngào thoang thoảng từ khoang động cơ, hoặc đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng lên.

Q2 là Bộ ống trên bộ tản nhiệt này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?

A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống trên bằng cao su được đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy hoặc các kẹp vít bánh răng ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.

Q3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25414-C1150 trên các phiên bản động cơ tăng áp hoặc hybrid thay thế của cùng một loại xe không?

A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng hở và vị trí bộ tản nhiệt cụ thể của các cấu hình hút khí tự nhiên 2.4L được liệt kê. Các phiên bản tăng áp hoặc hybrid sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt lớn về bố cục trong khoang động cơ. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.