| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 7.00-9.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ lắp ráp ống dưới bộ tản nhiệt cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Tên sản phẩm là Bộ lắp ráp ống dưới bộ tản nhiệt
Số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-4V000 hoặc 254154V000
Khả năng tương thích thương hiệu là Cài đặt căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cao khắc nghiệt và hình dạng khuôn tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa mất chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt.
Xem các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
Số bộ phận là 25415-4V000
Loại mặt hàng là Ống dưới bộ tản nhiệt hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống hồi chất làm mát
Hợp chất vật liệu là Chất đàn hồi lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắc là Đen
Vị trí trên xe là Phần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặt là Thay thế trực tiếp
Căn chỉnh nhà máy hoàn hảo có nghĩa là nó được tạo hình trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế số bộ phận 25415-4V000 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
Kỹ thuật chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.
Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia chất làm mát cường độ cao.
Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.
Dòng chất làm mát bộ tản nhiệt dưới này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe chở khách cỡ nhỏ và xe sedan hiện đại sử dụng cấu hình động cơ 1.6L đáng tin cậy. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
Hyundai Elantra 1.6L các năm 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Hyundai Veloster 1.6L các năm 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Kia Forte 1.6L các năm 2014 2015 2016 2017 2018
H1 là Những dấu hiệu cảnh báo chính nào cho thấy ống dưới bộ tản nhiệt của tôi cần được thay thế ngay lập tức?
A1 là Không giống như ống trên bị phồng do áp suất, ống dưới bị lỗi thường bị sụp đổ bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến quá nhiệt động cơ đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết ố rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới cùng, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu xốp dọc theo các khúc uốn bằng cao su.
H2 là Bộ lắp ráp ống dưới này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ lắp ráp ống dưới bằng cao su đúc theo đường viền tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy trên xe của bạn hoặc các kẹp vít băng tải ô tô hạng nặng tiêu chuẩn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
H3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25415-4V000 trên các phiên bản động cơ tăng áp thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng hở và vị trí bộ tản nhiệt cụ thể của các cấu hình hút khí tự nhiên. Các phiên bản động cơ tăng áp hoặc thay thế sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.