| MOQ: | 1 |
| Giá: | $16.30-18.40 |
1. CHI TIẾT SẢN PHẨM
Cảm biến lưu lượng khí nạp này là bộ phận thay thế trực tiếp cho số hiệu phụ tùng OEM 06J 906 461D (06J906461D). Nó đo lượng không khí đi vào bộ nạp động cơ và gửi tín hiệu này đến bộ điều khiển động cơ, bộ điều khiển này sử dụng dữ liệu để tính toán lượng phun nhiên liệu chính xác cho quá trình đốt cháy và khí thải tối ưu. Được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, cảm biến MAF màng nóng này được thiết kế cho nhiều loại xe Audi, Volkswagen, Skoda và Seat được trang bị động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI. Các số hiệu tham chiếu chéo bao gồm Hitachi AFH6037, Pierburg 7.22184.75.0 và VDO 2910000438200. Lưu ý: kiểm tra mã động cơ và số hiệu phụ tùng gốc của bạn trước khi đặt hàng, vì độ phù hợp có thể khác nhau tùy theo phiên bản động cơ.
Loại phụ tùng: Cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) / Đồng hồ đo lưu lượng khí màng nóng
Tham chiếu OEM: 06J 906 461D, 06J906461D
Tham chiếu chéo: Hitachi AFH6037 / MAF0116, Pierburg 7.22184.75.0, VDO 2910000438200
Loại cảm biến: Màng nóng
Tình trạng: Hàng thay thế mới hậu mãi
Thay thế trực tiếp OEM, lắp đặt dễ dàng vào đường nạp
Khôi phục khả năng đo lưu lượng khí chính xác để cung cấp nhiên liệu và hiệu suất động cơ phù hợp
Yếu tố màng nóng được thiết kế để chống bám bẩn và cung cấp các chỉ số ổn định
Giúp khắc phục tình trạng chạy không tải, đèn báo lỗi động cơ (mã lỗi liên quan đến MAF) và mức tiêu thụ nhiên liệu kém
Audi A3 (8P) 2004-2013 – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Audi A4 B8 2008-2016 – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Audi A5 2008-2016 – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Audi A6 C7 2012-2018 – 2.0 TFSI
Audi Q3 2015-2018 – 2.0 TFSI
Audi Q5 2009-2017 – 2.0 TFSI
Audi TT 2006-2014 – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
VW Golf VI/VII 2009-2017 – 1.8 TSI / 2.0 TSI
VW Jetta 2010-2017 – 2.0 TSI
VW Passat / CC / Tiguan / Scirocco – 2.0 TSI (năm áp dụng)
Skoda Octavia / Superb, Seat Leon / Altea – 1.8 TSI / 2.0 TSI (năm áp dụng)
Lưu ý: Kiểm tra mã động cơ và số hiệu phụ tùng gốc trước khi đặt hàng. Không phải tất cả các phiên bản 1.8/2.0 TFSI đều sử dụng cảm biến này.
Hỏi 1: Các triệu chứng của cảm biến lưu lượng khí nạp bị lỗi là gì?
Đáp: Các dấu hiệu phổ biến bao gồm chạy không tải không ổn định, động cơ bị chết máy, xe bị giật khi tăng tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu kém và đèn báo lỗi động cơ với các mã lỗi liên quan đến MAF. Trong một số trường hợp, xe có thể vào chế độ giới hạn tốc độ.
Hỏi 2: Đây có phải là phụ tùng chính hãng của nhà sản xuất không?
Đáp: Đây là bộ phận thay thế hậu mãi chất lượng cao, được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM. Số hiệu OEM 06J 906 461D chỉ được tham chiếu để xác định khả năng tương thích.
Hỏi 3: Cảm biến này có lắp vừa tất cả các động cơ 2.0 TFSI không?
Đáp: Không. Mặc dù 06J 906 461D được liệt kê rộng rãi cho động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI trên các dòng xe Audi, VW, Skoda và Seat, nhưng độ phù hợp có thể khác nhau tùy theo mã động cơ (như CAEB, CCTA, CBFA, CDHB, CCZB). Một số phiên bản 2.0 TFSI sử dụng cảm biến MAF khác. Vui lòng kiểm tra mã động cơ và số hiệu phụ tùng gốc của bạn trước khi đặt hàng.