| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 piezas |
| Precio: | USD 14.00-16.00 / Piece |
| Embalaje Estándar: | Embalaje neutro |
| Período De Entrega: | 10 dias |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas por mes |
Asegure una eficiencia excepcional de enfriamiento del motor y una protección absoluta contra el agotamiento repentino del líquido en condiciones de conducción desafiantes con este premiumConjunto de manguera superior del radiador. Construido meticulosamente para igualar los tamaños de fábrica del equipo original, este tubo de entrada de refrigerante de alta resistencia sirve como un reemplazo directo de fábrica que ofrece un sello a prueba de fugas absoluto y confiabilidad mecánica a largo plazo.
Revise los parámetros técnicos a continuación para garantizar la compatibilidad mecánica exacta con el circuito de enfriamiento de su vehículo
Esta línea de refrigerante superior del radiador está diseñada explícitamente para vehículos utilitarios deportivos modernos selectos y arquitecturas de crossover grandes contemporáneas que utilizan configuraciones de tren motriz premium de 2.5L Turbo y de alta potencia. Verifique el año de fabricación de su vehículo, la configuración del chasis y las especificaciones del modelo antes de la instalación final.
R1 Los indicadores físicos comunes incluyen microfisuras visibles a lo largo de las curvas contorneadas del caucho, una textura notablemente esponjosa o blanda al apretar, pequeñas manchas de líquido que rezuman cerca de los puertos del cuello, un aroma dulce a anticongelante que emana del compartimiento del motor o el aumento de los indicadores de temperatura del tablero.
R2 No, esta lista específica consiste en el conjunto de manguera superior de caucho moldeado con contorno personalizado. Está diseñado con precisión para aceptar los clips de resorte de tensión constante de fábrica de su vehículo o las abrazaderas de gusano automotrices estándar de alta resistencia. Si sus herrajes metálicos existentes están oxidados o pierden tensión, se recomienda encarecidamente reemplazarlos.
R3 No, este código de pieza específico está diseñado precisamente para el enrutamiento de componentes, el espacio libre y la ubicación específica del radiador de las plataformas turboalimentadas listadas. Las versiones de aspiración natural emplean formas, longitudes y ángulos de curva de manguera completamente únicos debido a diferencias estructurales en el diseño del compartimiento de enfriamiento superior. Siempre combine el código exacto del equipo original antes de comprar para evitar doblar por estrés.