Manguera de salida del calentador 87245-02C50 para Toyota ZRE15#Z RE18# 2007-2019 1.6L 1.8L 1.2T

Descripción general del producto: Esta manguera de salida del calentador se fabrica como un reemplazo directo equivalente al equipo original (OE) para el componente original. Está construida para que coincida con el número de pieza OE 87245-02C50 en tamaño, forma y función, utilizando materiales de calidad y un control de producción preciso. Cada pieza está diseñada para vehículos Toyota y se verifica con las dimensiones originales y la disposición de montaje, por lo que la instalación es sencilla y el sistema reparado vuelve a funcionar correctamente.

Nombre del producto: Manguera de salida del calentador

Número OE: 87245-02C50

Dimensiones: Fabricado con el tamaño estándar del fabricante de equipo original (OEM), con el diámetro interior, la longitud y las formas de los extremos correctos, formado en herramientas compatibles con el equipo original para un ajuste directo sin modificaciones.

Ajuste del vehículo: ZRE15#Z RE18#

Años: 2007-2019

Garantía de calidad: Producida bajo gestión de calidad ISO 9001, el compuesto de la manguera se prueba para el envejecimiento por calor y la resistencia al refrigerante, y cada manguera terminada se verifica en cuanto al diámetro interior, la longitud y el ajuste del conector. El embalaje estándar de exportación protege la manguera durante el envío. Se utiliza un embalaje de cartón estándar de exportación para que la pieza llegue limpia y sin daños.

• Nombre de la pieza: Manguera de salida del calentador
• Número OE: 87245-02C50
• Material: Compuesto de caucho EPDM de grado automotriz
• Tamaño: Tamaño estándar OEM, ajuste directo
• Marca del vehículo: Toyota
• Tipo de ajuste: Reemplazo directo OE, instalación atornillada
• Cantidad: 1 pieza por pedido
• Motor: 1.6L 1.8L 1.2T
• Año del modelo: 2007-2019

Por qué reemplazar: El componente original se desgasta con el tiempo bajo calor, presión y exposición química. Una pieza desgastada o dañada causa fugas, ruido o un rendimiento deficiente, y puede provocar daños secundarios en el sistema conectado. La instalación de este reemplazo de calidad OE restaura el vehículo a su correcto funcionamiento y protege otros componentes de fallas prematuras. Cada pedido se maneja con cuidado, y nuestro equipo brinda soporte receptivo para preguntas de ajuste antes y después de la compra.

• Manguera de salida del calentador de reemplazo directo OE moldeada a la forma original de enrutamiento y ajuste.
• El compuesto EPDM resistente al calor soporta la exposición continua al refrigerante caliente del motor.
• El diámetro interior preciso garantiza una conexión segura y sin fugas al núcleo del calentador y al tubo del motor.
• El diseño de pared flexible pero resistente a la rotura sigue la ruta del arnés original sin doblarse.
• Resistente a aditivos de refrigerante, ozono y envejecimiento para un servicio confiable a largo plazo.
• 100% inspeccionado y probado a presión antes del envío.

• ZRE15#Z RE18#

Confirme el código de chasis y el año de producción de su vehículo antes de realizar el pedido. Si el número de pieza coincide pero el vehículo no está en la lista, contáctenos para verificar.

P1: ¿Es esta una manguera de calentador genuina OEM?
R: No, es un reemplazo de posventa equivalente al equipo original (OE). Se fabrica según las especificaciones originales para que encaje y funcione como la pieza genuina a un costo menor. Para precios al por mayor, disponibilidad de stock o preguntas técnicas adicionales, póngase en contacto directamente con nuestro equipo de ventas.

P2: ¿Cómo verifico el ajuste antes de realizar el pedido?
R: Compare el número de pieza original con el número OE en el título, y confirme el código de chasis y el año de producción de su vehículo. Contáctenos si necesita ayuda con el ajuste. Para precios al por mayor, disponibilidad de stock o preguntas técnicas adicionales, póngase en contacto directamente con nuestro equipo de ventas.

P3: ¿Puede esta manguera soportar altas temperaturas del refrigerante?
R: Sí. El compuesto EPDM está diseñado para el funcionamiento continuo en circuitos de refrigeración del motor y de calefacción, y cada manguera se prueba a presión antes de empacarla. Para precios al por mayor, disponibilidad de stock o preguntas técnicas adicionales, póngase en contacto directamente con nuestro equipo de ventas.