Cilindro Maestro de Freno 47201-06402 para Toyota Camry ACV40 2006-2011

Enfoque del producto:cilindro maestro de freno de grado OEM diseñado para convertir la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica, transmitiéndola a través de las líneas de freno a las pinzas y los cilindros de las ruedas.Este conjunto completo incluye el depósito y los sellos internos, que proporciona una solución de ajuste directo para las unidades originales desgastadas o con fugas. Es un reemplazo directo del cilindro maestro original, que comúnmente desarrolla fallas de sellado interno o fugas externas,causando un pedal esponjoso, pérdida de líquido de frenado o reducción del rendimiento de frenado.

Número de la pieza original:Las demás:

Sesión de la Comisión:Los productos incluidos en el anexo II se clasifican en el anexo II.

Tamaño estándar OEM:Sí fabricado con las especificaciones de los equipos originales Toyota

Compatibilidad con el vehículo:En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de los vehículos de la categoría N1.

Años:2006-2011 (dependiendo del modelo)

Los modelos:Camry 2.0L, 2.4L (2006 ∼ 2011)

Nombre del producto:Subconjunto del cilindro, cilindro del maestro de freno/conjunto del maestro de freno

Calidad:Reemplazo de calidad OEM de TRW (PMH849) y otros proveedores de confianza. Diámetro del taladro 20,64 mm.

• Marca:Calidad OEM (TRW)

• Número de la parte del fabricante:Las demás:

• Descripción de la parte:El conjunto del cilindro principal del freno

• Condición:Nuevo

• Tipo de instalación:Reemplazo directo

• Posición:La parte del motor (fuego de fuego, lado del conductor)

• Diámetro del taladro:20.64 mm

• Cantidad requerida:1 por vehículo

• Reemplazo de calidad OEM que garantiza el ajuste perfecto del vehículo

• Convierte la fuerza del pedal del freno en presión hidráulica para una frenada fiable

• El conjunto completo incluye el depósito y los sellos internos

• Construcción duradera resistente a la corrosión y al calor del líquido de freno

• Reemplazo de cilindros maestros originales con fugas o que hayan fallado internamente

• Resolve el pedal esponjoso, la pérdida de líquido de freno y el rendimiento de frenado reducido

• Instalación directa mediante puntos de montaje de fábrica

En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de las categorías M2 y M3.

• 2006­2011 (2.0 L, 2.4 L)