EPDM vs Mangueras de Goma Baratas: 5 Preguntas que Debe Hacer Antes de Pedir

Tres meses después de la fiebre del verano, comienzan las llamadas, un taller en el Golfo instaló las mangueras de los radiadores en mayo, en agosto las mangueras se han endurecido, las grietas se abren en las curvas,Y el refrigerante está llorando en las abrazaderasEl taller quiere su dinero de vuelta y usted, el distribuidor, está pagando el flete de devolución y pierde al cliente.

Las dos mangueras se veían idénticas en el estante, la diferencia estaba en el compuesto, el molde y el refuerzo y en lo que el proveedor pondría por escrito antes de ordenar.Hemos cubierto lo que el calor del Golfo hace a una manguera en nuestra guía del Medio Oriente anterior.

Cinco preguntas, hechas por escrito antes de ordenar, separan una manguera que sobrevive tres veranos en el Golfo de una que vuelve como una reclamación.

Pida que el compuesto sea nombrado en la cotización y en los documentos de embalaje: EPDM, no solo " manguera de goma". Las mangueras baratas a menudo se mezclan con caucho natural o SBR,Y esas mezclas envejecen rápidamente en calor y ozono y no soportan la química moderna del refrigeranteSi el proveedor no escribe EPDM, ya tiene su respuesta.

Una manguera que sobrevive a un clima templado puede fallar en un verano del Golfo. Pregunte a qué temperatura y durante cuánto tiempo se prueba el compuesto, y si la validación cubre condiciones ambientales de más de 45 °C.Una respuesta seria nombra una temperaturaEl método de ensayo es el siguiente: "Es resistente al calor".

Una manguera para un vehículo específico debe provenir de un molde cortado para ese número y forma de OE, por ejemplo, las mangueras de radiador de la serie 16571.cortado y doblado para ajustarse aproximadamente. Se ajusta el día de su instalación; meses más tarde se filtra en la curva, porque una forma forzada nunca se sella uniformemente.

La mayoría de las fallas de las mangueras baratas ocurren en el mismo lugar: la abrazadera. Las paredes delgadas y el refuerzo faltante en el punto de abrazadera se rompen bajo presión, y la vibración termina el trabajo.Pregunte cómo se construyen la pared y el refuerzo textil en las zonas de sujeciónUn proveedor que lo haya medido puede decirlo, uno que no lo haya hecho no puede.

Solicite una producción certificada según IATF 16949 e ISO 9001, y una garantía que se indica en el documento ′′ nuestra es de tres años.Los certificados y una garantía escrita son su atajo de auditoría cuando no puede visitar la fábricaLas promesas verbales no sobreviven a una disputa.

Cuando llegue la mercancía, aprieta la manguera: una sana rebota, una mal hecha se queda abollada y se siente como un tubo de plástico.Luego compruebe el número de pieza y la forma en comparación con su pedido antes de que las mangueras vayan a la reserva no cuando un taller encuentra el problema en el cocheUna forma errónea en el almacén es una llamada telefónica; en el coche de un cliente, es una reclamación.

Envíenos los números de las piezas que está vendiendo y revisaremos el compuesto y los moldes uno por uno, antes de comprometerse con un volumen.Copie esta plantilla y pida las respuestas por escrito:

1. Compuesto: ¿es EPDM? Por favor, confirme en el presupuesto.
2. Validación por envejecimiento térmico: a qué temperatura, durante cuánto tiempo y si cubre condiciones ambientales de 45°C o más.
3. Construido según el número y la forma de la pieza OE a partir de un molde dedicado o una manguera universal cortada y doblada para ajustarse.
4. espesor de la pared y refuerzo en las zonas de sujeción ¿cómo construido, y dónde está el punto débil?
5. Certificado IATF 16949 / ISO 9001 ¿La garantía está expresada por escrito?

Envíenos su lista de números a través de WhatsApp al +86 177 7978 0819.No se menciona ningún precio en este artículo ‡ el precio se confirma en la cotización, una vez que sepamos los números de las partes.