Продукты
Подробная информация о продукции
Дом > Продукты >
8694809 Задний сальник коленчатого вала с фланцем для C30 S40 S60 S80 2006-2016

8694809 Задний сальник коленчатого вала с фланцем для C30 S40 S60 S80 2006-2016

минимальный заказ: 5
Цена: $4-5
Стандартная упаковка: Нейтральная упаковка
Срок доставки: 10
Способ оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Емкость поставок: 100000
Детальная информация
Место происхождения
Гуандун, Китай
Фирменное наименование
LTHJT
Номер модели
8694809
Цель:
на замену/ремонт
Состояние:
Новый
Модель:
C30, 2012, C30, 2010, XC60 (-17), 2010, S40 (04-), 2005, S80L, 2013, V60 (-18), 2011, V50, 2008, V70
Год:
2004-2012, 2006-, 2005-2005, 2006-2006, 2007-2007, 2009-2009, 2006-2006, 2007-2007, 2007-2007, 2009-
ОЭ НЕТ.:
8694809
Номер ссылки.:
302 552
Выделить:

8694809

,

Сальник коленвала S60

,

Задний сальник коленвала с фланцем

Описание продукта

Описание продукта

  • Наименование продукта: Задняя коленчатая валка с масляным уплотнением с фланцевой установкой
  • Оригинальный заводский номер: 8694809 / 30711874 / 32317382
  • Размеры: 120мм х 115мм х 35мм (стандартный конструктивный блок)
  • Стандарт монтажаСоответствие спецификации OEM на 100%
  • Обеспечение качества: ISO 9001 сертифицированный, 100% высокоскоростной и протекающий с жидкостью
8694809 Задний сальник коленчатого вала с фланцем для C30 S40 S60 S80 2006-2016 8694809 Задний сальник коленчатого вала с фланцем для C30 S40 S60 S80 2006-2016

Параметры продукта

  • Материал: Нитрилбутадиеновый каучук (NBR) и алюминиевый фланц для тяжелой работы
  • Профиль уплотнения: Усовершенствованный дизайн с двойными губами с интегрированной динамической подвязкой
  • Устойчивость к температуре: Экстремальная постоянная устойчивость от -40°C до 150°C (-40°F до 302°F)
  • Устойчивость жидкости: Максимальная устойчивость к разрушению от совершенно синтетических масел
  • Положение: Задняя часть (сцепление / боковая сборка летучего колеса)

Характеристики продукта

  • Интегрированный корпус фланца: предварительно смонтирован с тяжелой алюминиевой крепкой кронштейном для равномерного распределения момента закрепления, обеспечивающего ровное выравнивание с блоком.
  • Динамическое герметизирование с двумя губами: Обладает первичной точной уплотнительной губкой для содержания внутреннего масла под давлением рядом с внешней пылевой губой, чтобы не допустить проникновения дорожной грязи в каркас.
  • Противопоточная металлическая связь: Премиальная резина NBR химически связана с жестким металлическим ядром, полностью предотвращая деформацию или смещение под интенсивным вакуумным давлением.
  • Инженерное оборудование с низким уровнем трения: Химически оптимизированные контактные поверхности уменьшают сопротивление и локализованное износообразование на журнале коленчатого вала, продлевая срок службы как уплотнения, так и вала.

Совместимость транспортного средства

Проектировано для бесшовной интеграции между конкретными поколениями моделей и требовательными многоклапанными установками силовой установки:

Европейские роскошные седанные платформы (2002

Европейские компактные полезные транспортные средства (2006 - 2016)

Примечание для приложений Toyota: этот точный номер OEM обслуживает конкретные европейские платформы.или совместное обслуживание платформы для конкретных автомобилей Toyota Camry или Toyota RAV4 проекта, требующих соответствующего отпечатка коленчатого вала, пожалуйста, проверьте оригинальные габариты корпуса и коды двигателя перед покупкой.


Основанная в 2018 году, компания Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. расположена в городе Танбу, известном как "Жемчужина реки Бацзян", район Хуаду, Гуанчжоу, на стыке Гуанчжоу и Фошана,с удобными географическими и транспортными преимуществамиМы крупное современное предприятие, объединяющее оптовую базу, оптовые продажи и импорт и экспорт торговли отечественных высококлассных автозапчастей и целых автомобильных частей,площадью более 10000 квадратных метров и более 150 сотрудниковУ нас есть известный независимый бренд запчастей "Ithjt", охватывающий Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi и Porsche.Компания внедряет новый режим продаж самостоятельно производимых и самостоятельно продаваемых комплектующих для автомобилейМы стремимся к инновациям, стремимся нарушить нынешнее положение на внутреннем рынке автозапчастей, изменить традиционный способ маркетинга,придерживаться нулевой прибыли посредника, непосредственно смотреть на рынок и общественность, принимать город автозапчастей в качестве объекта обслуживания, активно обращать внимание и глубоко понимать потребности владельцев автомобилей,чтобы каждый оптовый продавец мог наслаждаться продукцией самого высокого качества, самые доступные цены и самый внимательный сервис.

Частые вопросы

Вопрос 1: поставляется ли эта задняя уплотнительная установка коленчатого вала в комплекте с металлическим корпусом?
А.: Да. В комплектации представлена высококачественная резиновая уплотнитель, предварительно скрепленный в алюминиевом корпусе фланца в качестве полной сборки, обеспечивающей более легкую и безопасную установку, чем свободное уплотнительное кольцо.

Вопрос 2: Каковы основные симптомы того, что мой задний главный масляный уплотнитель не работает?
А.: Наиболее очевидными показателями являются значительные утечки масла с развязки, где блок двигателя встречается с корпусом колокольни трансмиссии, сцепление, загрязненное маслом, или преобразователь крутящего момента,и быстрое снижение уровня моторного масла.

Вопрос 3: Должен ли я наносить жидкий герметизатор RTV вокруг края металлического фланца во время установки?
А.Пока внутренний резиновый уплотнитель проходит сухим на журнале коленчатого вала, вы должны применить тонкий,консистентный шарик высокотемпературного автомобильного уплотнителя RTV вдоль чистой поверхности металлического фланца для плотной уплотнения к блоку двигателя.

Рекомендуемые продукты