Nazwa produktu: Górny wąż wlotowy chłodnicy silnika samochodowego
Numer OEM: 1303101XKS02A
Najważniejsze cechy produktu: Posiada wstępnie zmontowane, wysokiej jakości, wytrzymałe złącze szybkozłączne z tworzywa sztucznego, zaprojektowane do natychmiastowego, szczelnego połączenia pod wysokim ciśnieniem ze zbiornikiem wlotowym chłodnicy.
Standard jakości: Certyfikowany zgodnie z rygorystycznymi standardami kontroli jakości TS16949 premium, zapewniając identyczny kształt, dopasowanie i żywotność operacyjną jak fabryczny oryginał.
Kompatybilność z samochodami: Idealne dopasowanie do wydajnych, nowoczesnych układów chłodzenia chłodnic, standardowych w zaawansowanych pojazdach Toyota i azjatyckich crossoverach.
Dopasowanie do pojazdu: Zoptymalizowany specjalnie dla pojazdów użytkowych typu crossover wykorzystujących platformy serii pojazdów premium F7 i F7x.
Wymiary: Uformowany do dokładnej oryginalnej długości fabrycznej, geometrii i wewnętrznych średnic, zapewniając bezpośrednią integrację typu "drop-in".
2. Parametry produktu
Skład materiałowy: Przemysłowa, stabilizowana termicznie guma syntetyczna EPDM
Typ złącza: Formowane złącze szybkozłączne z kompozytu z metalowym klipsem zabezpieczającym
Wzmocnienie nośne: Wyściółka z tkaniny o wysokiej wytrzymałości, odpornej na ciepło
Graniczne temperatury pracy: -40°C do 135°C (-40°F do 275°F)
Kompatybilność z płynami: W 100% zoptymalizowany do nowoczesnych mieszanek płynów niezamarzających na bazie glikolu
3. Cechy produktu
Szybka instalacja zatrzaskowa: Specjalizowane złącze końcowe z kompozytu eliminuje potrzebę trudnego mocowania węża po stronie chłodnicy, skracając czas montażu.
Zaawansowana blokada termiczna: Wytrzymuje nieustanne temperatury pod maską i zapobiega miejscowemu twardnieniu, mikropęknięciom lub mięknieniu podczas intensywnego użytkowania.
Pre-formowana matryca krzywizny: Specjalnie ukształtowane konfiguracje precyzyjnie dopasowują się do układu pojazdu, unikając tarcia lub ocierania o wewnętrzne wsporniki komory silnika.
Alternatywne modułowe platformy SUV średniej wielkości z tym samym obiegiem chłodzenia silnika XKS: 2019 – 2025
5. Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Na którym końcu obiegu chłodzenia chłodnicy jest instalowana ta rura?
O: Jest to górna rura wlotowa chłodnicy. Łączy ona gorący port wylotowy płynu chłodzącego z obudowy termostatu silnika z górnym zbiornikiem wlotowym zespołu chłodnicy za pomocą szybkozłącza.
P2: Czy ta górna rura wlotowa płynu chłodzącego zawiera metalowy klips blokujący do złącza?
O: Tak, obudowa szybkozłącza z formowanego tworzywa sztucznego jest w pełni wyposażona w wewnętrzny O-ring uszczelniający i zewnętrzny metalowy klips blokujący sprężynowy, gotowy do użycia.
P3: Co wskazuje na to, że ten wąż chłodnicy z szybkozłączem wymaga wymiany?
O: Szukaj wycieków płynu chłodzącego lub białych, skorupowych śladów wokół szyjki plastikowego szybkozłącza, lub miejscowych pęcherzy wzdłuż zakrzywionych ścieżek gumowych.