| MOQ: | 10 sztuk |
| Cena: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P |
| Wydajność dostaw: | 100 000 sztuk miesięcznie |
Utrzymaj optymalny klimat we wnętrzu i zapewnij regulację termiczną silnika pojazdu dzięki temu najwyższej jakości Zestaw węża wylotowego wody nagrzewnicy HVAC. Skrupulatnie wykonana, aby pasowała do rozmiarów OEM, ta wytrzymała rura płynu chłodzącego oferuje doskonałą trwałość konstrukcyjną, dopasowując oryginalne konfiguracje fabryczne dla długoterminowej niezawodności operacyjnej.
Zapoznaj się z poniższymi wymiarami technicznymi i atrybutami systemu, aby zapewnić dokładną synchronizację wymiany z systemem chłodzenia pojazdu
| Numer części | 97312-E5100 |
| Typ przedmiotu | Wąż wylotowy wody nagrzewnicy silnika HVAC |
| Mieszanka materiałowa | Wzmocniony wulkanizowany elastomer o wysokiej gęstości, odporny na ciepło |
| Kolor | Czarny |
| Umiejscowienie w pojeździe | Tylna część komory silnika |
| Typ dopasowania | Bezpośredni zamiennik |
Ten wąż wylotowy wody jest specjalistyczny dla wybranych architektur crossoverów użytkowych i platform pasażerskich wykorzystujących niezawodne konfiguracje silników o pojemności 2,0L i 2,4L. Przed ostateczną instalacją sprawdź rok produkcji pojazdu, konfigurację podwozia i specyfikacje modelu.
P1: Jakie są główne oznaki ostrzegawcze wskazujące, że mój wąż wylotowy wody nagrzewnicy HVAC wymaga natychmiastowej wymiany?
O1: Typowe ostrzeżenia operacyjne obejmują całkowitą utratę ciepła w kabinie po włączeniu ogrzewania, małe kałuże płynu chłodzącego gromadzące się pod tylną częścią komory silnika, wyraźny słodki zapach płynu niezamarzającego w kabinie pasażerskiej lub widoczne zmiękczenie powierzchni i wybrzuszenia na gumowej ściance przewodu.
P2: Czy ten zestaw węża 97312-E5100 jest dostarczany z nowymi zaciskami mocującymi?
O2: Nie, ta konkretna oferta obejmuje sam wyprofilowany gumowy wąż wylotowy nagrzewnicy. Jest on skonstruowany tak, aby pasował do fabrycznych zacisków sprężynowych Twojego pojazdu lub standardowych zacisków śrubowych z rynku wtórnego. Jeśli istniejący osprzęt metalowy jest zardzewiały, skorodowany lub traci napięcie, zaleca się jego wymianę wraz z wężem.
P3: Czy mogę zamontować ten wąż do alternatywnego formatu silnika lub innej generacji modelu?
O3: Nie, ten dokładny kod części jest skonfigurowany specjalnie do idealnego prowadzenia przez gęste komory silnika z tyłu określonych układów pojazdów. Różne typy silników wykorzystują oddzielne kształty i długości węży do omijania elementów. Zawsze sprawdzaj tabliczki z numerami części oryginalnego pojazdu, aby zapobiec niewłaściwemu naprężeniu podczas instalacji.