LR039593 LR025602 Przednia osłona ochronna przed wypryskami silnika dla Range Rover Evoque 2012-2019

• Nazwa produktu: Uszczelka pierścieniowa pompy próżniowej silnika
• Oryginalne numery fabryczne: LR039593 / LR025602
• Wymiary: 78 mm x 78 mm x 4,5 mm (standardowy projekt fabryczny)
• Standard dopasowania: 100% zgodność ze specyfikacją OEM, bezpośrednie dopasowanie
• Zapewnienie jakości: Certyfikat ISO 9001, 100% testowane pod kątem szczelności termicznej i próżniowej

• Materiał: Wysokiej jakości kauczuk fluorowy (FKM / Viton)
• Numery zamienne: ELRING 982.400 / AJUSA 01302500
• Odporność na płyny: Maksymalna ochrona przed syntetycznymi smarami silnikowymi i osadami
• Odporność na temperaturę: Ekstremalna ciągła odporność od -40°C do 220°C
• Wytrzymałość na rozciąganie: Wysokoodporna na rozdarcie formuła zapobiegająca degradacji pod wpływem odkształcenia sprężystego

• Zaawansowany polimer FKM: Formuła oparta na kauczuku fluorowym o wysokiej gęstości, który aktywnie opiera się ozonowi atmosferycznemu, szybkim szokom termicznym i agresywnym mieszaninom paliwowo-olejowym.
• Fale kompresji zapobiegające wyciekom: Uformowana z dwuwargowym profilem uszczelniającym, aby radzić sobie z lokalnymi wibracjami głowicy cylindrów i całkowicie zapobiegać wyciekom płynu.
• Precyzyjne dopasowanie: Precyzyjna geometria pozwala uszczelce bezbłędnie zablokować się w fabrycznym rowku montażowym pompy próżniowej, zapobiegając przesunięciu podczas montażu.
• Ochrona układu hamulcowego: Eliminuje mikropadki próżni, zapewniając, że serwo hamulcowe konsekwentnie zapewnia pewne i responsywne odczucie pedału.

Zaprojektowany do bezproblemowej integracji z określonymi rocznikami modeli i wymagającymi układami napędowymi benzynowymi o pojemności 2,0 l:

• Land Rover Range Rover Evoque (2012-2016) — silniki benzynowe 2,0 l
• Land Rover Freelander 2 (2013-2015) — bloki z turbodoładowaniem 2,0 l
• Land Rover Discovery Sport (2015-2017) — konfiguracje 2,0 l Si4
• Uwaga dotycząca zastosowań w Toyocie: Te dokładne numery części natywnie obsługują europejskie silniki rzędowe 2,0T z 4 cylindrami. W przypadku adaptacji między markami, unikalnych wymian platform lub specjalistycznej obsługi wspólnej architektury w określonychToyota pojazdach osobowych lub sportowych, które wykorzystują pasujące układy próżniowe, przed zakupem należy zweryfikować wymiary oryginalnej obudowy pompy i kody silnika.

Założona w 2018 roku firma Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. znajduje się w mieście Tanbu, znanym jako „Perła rzeki Bajiang”, dzielnica Huadu w Kantonie, na skrzyżowaniu Kantonu i Foshan, z dogodnymi zaletami geograficznymi i transportowymi. Jesteśmy dużym nowoczesnym przedsiębiorstwem integrującym bazę hurtową, sprzedaż hurtową oraz handel importowo-eksportowy krajowych części samochodowych klasy premium i części całych pojazdów, zajmującym powierzchnię ponad 10000 metrów kwadratowych i zatrudniającym ponad 150 pracowników. Posiadamy znaną niezależną markę części „lthjt”, obejmującą Toyotę, Hondę, Mercedesa Benza, BMW, Land Rovera, Jaguara, Volkswagena, Audi i Porsche. Firma przyjmuje nowy model sprzedaży i serwisu samoczynnej produkcji i sprzedaży akcesoriów do całych pojazdów w jednym miejscu i odrzuca wszelkie różnice cenowe pośredników. Dążymy do innowacji, staramy się przełamać obecną sytuację na krajowym rynku części samochodowych, zmienić tradycyjny model marketingowy, przestrzegać zysku zerowego pośrednika, bezpośrednio stawić czoła rynkowi i publiczności, traktować Auto Parts City jako obiekt usługowy, aktywnie zwracać uwagę i głęboko rozumieć potrzeby właścicieli samochodów, tak aby każdy hurtownik mógł cieszyć się produktami najlepszej jakości, najkorzystniejszą ceną i najbardziej troskliwą obsługą.

P1: Jaka jest zależność między numerami części LR039593 a LR025602?
O: Numer części LR025602 był oryginalnym oznaczeniem fabrycznym, które zostało oficjalnie zastąpione przez ulepszony pod względem materiałowym numer części LR039593. Mają identyczne wymiary przestrzenne i profil dopasowania.

P2: Czy zużyta uszczelka pompy próżniowej może powodować nierówną lub twardą pracę pedału hamulca?
O: Tak. Jeśli uszczelka całkowicie zawiedzie, powietrze może przedostać się do pętli próżniowej, powodując spadek ciśnienia, który głodzi serwo hamulcowe. Skutkuje to ciężkim, sztywnym pedałem hamulca i dłuższymi drogami hamowania.

P3: Czy muszę zastosować płynny uszczelniacz lub RTV wraz z tym gumowym pierścieniem?
O: Nie. Ta uszczelka jest precyzyjnie uformowana, aby uszczelniać na sucho od razu po wyjęciu z opakowania. Zastosowanie płynnych uszczelniaczy może zmienić jej wysokość osadzenia i zakłócić dwuwargową konstrukcję, potencjalnie powodując nowy wyciek.