| MOQ: | 50 sztuk |
| Cena: | $4-5 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 |
◆ Ten tylny uszczelniacz wału korbowego jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej jednostki, zaprojektowanym do uszczelniania tylnego końca wału korbowego tam, gdzie wychodzi on z bloku silnika, zapobiegając wyciekom oleju silnikowego do obszaru obudowy sprzęgła.
◆ Numer referencyjny OEM to 8694809. Wymienne lub powiązane referencje to 30711874 i 32317382.
◆ Uszczelniacz jest zazwyczaj dostarczany jako zespół z aluminiowym kołnierzem. Typowe wymiary to około 120 mm x 115 mm x 35 mm, z wargą uszczelniającą z gumy NBR lub PTFE.
◆ Jest on przeznaczony głównie dla modeli europejskiej marki wyposażonych w silniki 2.0T, w tym S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60 i C30, obejmując lata modelowe od około 2004 do 2016.
◆ Ten produkt to tylny uszczelniacz wału korbowego wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi standardami jakości pod względem wydajności uszczelniania, dopasowania i trwałości.
◆ Numer części: 8694809
◆ Powiązane referencje: 30711874, 32317382
◆ Typ komponentu: Tylny uszczelniacz wału korbowego / Tylny uszczelniacz główny z kołnierzem
◆ Marka pojazdu: Producent pojazdu (europejska marka)
◆ Kompatybilność silnika: 2.0T (i powiązane warianty)
◆ Wymiary: Ok. 120 mm x 115 mm x 35 mm
◆ Materiał: Guma NBR / warga uszczelniająca PTFE z aluminiowym kołnierzem
◆ Umiejscowienie: Tył bloku silnika, strona skrzyni biegów
◆ Uwaga: Śruby koła zamachowego lub płyty elastycznej są zazwyczaj typu "torque-to-yield" i mogą wymagać wymiany podczas montażu
◆ Dopasowanie zgodne ze standardem OEM: Wyprodukowano zgodnie z dokładnymi oryginalnymi specyfikacjami dla bezpośredniego, bezproblemowego zamiennika.
◆ Skuteczne uszczelnienie oleju: Zapobiega wyciekom oleju silnikowego w miejscu wyjścia wału korbowego, chroniąc obszar sprzęgła lub konwertera momentu obrotowego.
◆ Zintegrowana konstrukcja z kołnierzem: Dostarczany z aluminiowym kołnierzem dla uproszczonego montażu i prawidłowego wyrównania.
◆ Trwała konstrukcja: Wykonany z materiałów odpornych na ciepło, kontakt z olejem i obracanie się wału korbowego.
◆ S40 (2.0T): 2004–2012
◆ S60 (2.0T): 2011–2016
◆ S80 (2.0T): 2011–2016
◆ V50 (2.0T): 2004–2012
◆ V60 (2.0T): 2011–2016
◆ V70 (2.0T): 2008–2016
◆ XC60 (2.0T): 2010–2016
◆ C30 (2.0T): 2007–2013
◆ Uwaga: Dopasowanie różni się w zależności od kodu silnika i rynku. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oryginalnej pojazdu i konfigurację silnika.
P1: Czy jest to oryginalna część OEM?
O: Numer referencyjny 8694809 to numer części oryginalnego wyposażenia. Dostępne są zarówno oryginalne części OEM, jak i zamienniki aftermarket, które pasują do oryginalnego dopasowania i funkcji.
P2: Jak potwierdzić, czy pasuje do mojego pojazdu?
O: Sprawdź istniejący uszczelniacz olejowy w swoim pojeździe lub odwołaj się do numeru OEM 8694809. Potwierdź, że Twój pojazd jest wyposażony w silnik 2.0T i pasuje do jednego z wymienionych powyżej modeli. Niektóre dane krzyżowe wymieniają również 30711874 i 32317382 jako powiązane lub zastąpione numery.
P3: Czy zestaw zawiera śruby koła zamachowego?
O: Nie. Zespół tylnego uszczelniacza głównego jest zazwyczaj dostarczany osobno. Śruby koła zamachowego lub płyty elastycznej są osobnymi elementami i często są typu "torque-to-yield", co oznacza, że powinny zostać wymienione podczas montażu. Zweryfikuj wymagane elementy przed rozpoczęciem pracy.