Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > Produkty >
8694809 Uszczelniacz wału korbowego do S60 S80 V60 XC60 2.0T

8694809 Uszczelniacz wału korbowego do S60 S80 V60 XC60 2.0T

MOQ: 50 sztuk
Cena: $4-5
Standardowe opakowanie: Neutralne opakowanie
Okres dostawy: 10
Metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Wydajność dostaw: 100 000
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa
LTHJT
Numer modelu
8694809
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Stan:
NOWY
model:
C30, 2012, C30, 2010, XC60 (-17), 2010, S40 (04-), 2005, S80L, 2013, V60 (-18), 2011, V50, 2008, V70
Rok:
2004-2012, 2006-, 2005-2005, 2006-2006, 2007-2007, 2009-2009, 2006-2006, 2007-2007, 2007-2007, 2009-
OE NIE.:
8694809
Nr referencyjny:
302 552
Podkreślić:

Uszczelniacz wału korbowego S60

,

Uszczelniacz wału korbowego 2.0T XC60

,

Automatyczny uszczelniacz wału korbowego gumowy

Opis produktu
1. Szczegóły produktu

◆ Ten tylny uszczelniacz wału korbowego jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej jednostki, zaprojektowanym do uszczelniania tylnego końca wału korbowego tam, gdzie wychodzi on z bloku silnika, zapobiegając wyciekom oleju silnikowego do obszaru obudowy sprzęgła.

◆ Numer referencyjny OEM to 8694809. Wymienne lub powiązane referencje to 30711874 i 32317382.

◆ Uszczelniacz jest zazwyczaj dostarczany jako zespół z aluminiowym kołnierzem. Typowe wymiary to około 120 mm x 115 mm x 35 mm, z wargą uszczelniającą z gumy NBR lub PTFE.

◆ Jest on przeznaczony głównie dla modeli europejskiej marki wyposażonych w silniki 2.0T, w tym S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60 i C30, obejmując lata modelowe od około 2004 do 2016.

◆ Ten produkt to tylny uszczelniacz wału korbowego wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi standardami jakości pod względem wydajności uszczelniania, dopasowania i trwałości.


2. Parametry produktu

◆ Numer części: 8694809

◆ Powiązane referencje: 30711874, 32317382

◆ Typ komponentu: Tylny uszczelniacz wału korbowego / Tylny uszczelniacz główny z kołnierzem

◆ Marka pojazdu: Producent pojazdu (europejska marka)

◆ Kompatybilność silnika: 2.0T (i powiązane warianty)

◆ Wymiary: Ok. 120 mm x 115 mm x 35 mm

◆ Materiał: Guma NBR / warga uszczelniająca PTFE z aluminiowym kołnierzem

◆ Umiejscowienie: Tył bloku silnika, strona skrzyni biegów

◆ Uwaga: Śruby koła zamachowego lub płyty elastycznej są zazwyczaj typu "torque-to-yield" i mogą wymagać wymiany podczas montażu


3. Cechy produktu

◆ Dopasowanie zgodne ze standardem OEM: Wyprodukowano zgodnie z dokładnymi oryginalnymi specyfikacjami dla bezpośredniego, bezproblemowego zamiennika.

◆ Skuteczne uszczelnienie oleju: Zapobiega wyciekom oleju silnikowego w miejscu wyjścia wału korbowego, chroniąc obszar sprzęgła lub konwertera momentu obrotowego.

◆ Zintegrowana konstrukcja z kołnierzem: Dostarczany z aluminiowym kołnierzem dla uproszczonego montażu i prawidłowego wyrównania.

◆ Trwała konstrukcja: Wykonany z materiałów odpornych na ciepło, kontakt z olejem i obracanie się wału korbowego.


4. Kompatybilne pojazdy i lata

◆ S40 (2.0T): 2004–2012

◆ S60 (2.0T): 2011–2016

◆ S80 (2.0T): 2011–2016

◆ V50 (2.0T): 2004–2012

◆ V60 (2.0T): 2011–2016

◆ V70 (2.0T): 2008–2016

◆ XC60 (2.0T): 2010–2016

◆ C30 (2.0T): 2007–2013

◆ Uwaga: Dopasowanie różni się w zależności od kodu silnika i rynku. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oryginalnej pojazdu i konfigurację silnika.


5. FAQ

P1: Czy jest to oryginalna część OEM?

O: Numer referencyjny 8694809 to numer części oryginalnego wyposażenia. Dostępne są zarówno oryginalne części OEM, jak i zamienniki aftermarket, które pasują do oryginalnego dopasowania i funkcji.

P2: Jak potwierdzić, czy pasuje do mojego pojazdu?

O: Sprawdź istniejący uszczelniacz olejowy w swoim pojeździe lub odwołaj się do numeru OEM 8694809. Potwierdź, że Twój pojazd jest wyposażony w silnik 2.0T i pasuje do jednego z wymienionych powyżej modeli. Niektóre dane krzyżowe wymieniają również 30711874 i 32317382 jako powiązane lub zastąpione numery.

P3: Czy zestaw zawiera śruby koła zamachowego?

O: Nie. Zespół tylnego uszczelniacza głównego jest zazwyczaj dostarczany osobno. Śruby koła zamachowego lub płyty elastycznej są osobnymi elementami i często są typu "torque-to-yield", co oznacza, że powinny zostać wymienione podczas montażu. Zweryfikuj wymagane elementy przed rozpoczęciem pracy.