| MOQ: | 10 عدد |
| قیمت: | USD 3.00-5.00 / Piece |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P |
| ظرفیت تامین: | 100000 عدد در ماه |
اطمینان از راندمان خنککنندگی استثنایی موتور و محافظت مطلق در برابر تخلیه ناگهانی سیال در شرایط رانندگی چالش برانگیز با این محصول ممتازمونتاژ شلنگ بالایی رادیاتور. با دقت ساخته شده برای مطابقت با اندازههای استاندارد OEM، این لوله ورودی خنککننده سنگین به عنوان جایگزین مستقیم کارخانهای عمل میکند که آببندی مطلق ضد نشت و قابلیت اطمینان مکانیکی طولانی مدت را ارائه میدهد.
پارامترهای فنی زیر را برای اطمینان از سازگاری مکانیکی دقیق با مدار خنککننده خودروی خود بررسی کنید
| شماره قطعه | 25414-2W800 |
| نوع کالا | شلنگ بالایی رادیاتور سیستم خنککننده موتور یا لوله ورودی خنککننده |
| ترکیب مواد | الاستومر ولکانیزه تقویت شده مقاوم در برابر حرارت با چگالی بالا |
| رنگ | مشکی |
| محل قرارگیری روی خودرو | قسمت جلویی بالایی محفظه موتور |
| نوع تناسب | جایگزینی مستقیم |
این خط خنککننده بالایی رادیاتور به طور صریح برای پلتفرمهای مدرن کراس اوور و شاسی بلند منتخب که از پیکربندیهای موتور قابل اعتماد 2.0 لیتری توربوشارژ و 2.4 لیتری استفاده میکنند، طراحی شده است. لطفاً سال ساخت خودرو، پیکربندی شاسی و مشخصات مدل خود را قبل از نصب نهایی بررسی کنید.
سوال ۱ علائم هشدار دهنده اصلی که نشان میدهد شلنگ بالایی رادیاتور من نیاز به تعویض فوری دارد چیست؟
پاسخ ۱ نشانههای فیزیکی رایج شامل ترکهای ریز قابل مشاهده در امتداد خمهای کانتور لاستیک، بافت قابل توجه اسفنجی یا نرم هنگام فشرده شدن، لکههای کوچک مایع نشت کننده نزدیک درگاههای گردن، بوی شیرین ضدیخ که از محفظه موتور میآید، یا افزایش درجه حرارت سنج داشبورد است.
سوال ۲ آیا بسته مونتاژ شلنگ بالایی همراه با سختافزار نصب یا بستهای جایگزین عرضه میشود؟
پاسخ ۲ خیر، این لیست خاص شامل خود مونتاژ شلنگ لاستیکی قالبگیری شده با کانتور سفارشی است. این قطعه به دقت مهندسی شده است تا گیرههای فنر کشش ثابت کارخانه خودروی شما یا بستهای کرم دنده استاندارد سنگین خودرو را بپذیرد. اگر سختافزار فلزی موجود شما زنگ زده یا کشش خود را از دست داده است، تعویض آنها به شدت توصیه میشود.
سوال ۳ آیا میتوانم شماره قطعه 25414-2W800 را روی انواع موتور V6 جایگزین همان خودرو نصب کنم؟
پاسخ ۳ خیر، این کد قطعه خاص دقیقاً برای مسیریابی قطعه، فاصله فضایی و محل قرارگیری رادیاتور پیکربندیهای چهار سیلندر ذکر شده، تنظیم شده است. انواع موتور V6 به دلیل تفاوت در چیدمان محفظه خنککننده بالایی، اشکال، طول و زوایای خمیدگی شلنگ کاملاً منحصر به فردی را به کار میگیرند. همیشه قبل از خرید، کد دقیق OEM را مطابقت دهید تا از خم شدن تحت فشار جلوگیری شود.