| MOQ: | 5 |
| 가격: | $4-5 |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송 기간: | 10 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 공급능력: | 100000 |
제품명: 스티어링 랙과 아우터 타이 로드 엔드를 연결하는 내부 타이 로드 – 조향 입력을 휠로 전달하여 정밀한 조향 반응과 올바른 휠 얼라인먼트를 보장합니다. 조향 시스템의 중요 부품입니다.
OEM 번호: 32329652 (32333943으로 대체됨)
제품 하이라이트: 스티어링 랙과 아우터 타이 로드 엔드를 연결하는 순정 사양 내부 타이 로드 – 조향 입력을 휠로 전달하여 정밀한 조향 반응과 올바른 휠 얼라인먼트를 보장합니다. 조향 시스템의 중요 부품입니다.
치수: 길이 약 208–227mm; 나사산 크기 M16x1.5 및 M14x1.5
OEM 표준: 장착 및 성능에 대한 순정 장비 사양 충족
차량 호환성: 4항에 나열된 모델과 호환
제조사: 해당 없음
모델 연식: 2018–2026 (4항에 상세 설명)
적용 가능 모델: C40 Recharge, EC40, EX40, XC40, Polestar 2
품질: OEM 등급; 제조사 보증이 있는 순정 OE 및 프리미엄 애프터마켓 제품으로 제공
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 부품 | 내부 타이 로드 / 액셜 로드 |
| 위치 | 전륜 좌측 또는 전륜 우측 (양쪽 모두 장착 가능) |
| 길이 | 208–227 mm (제조사별 상이) |
| 외부 나사산 | M16 x 1.5 |
| 볼 조인트 나사산 | M14 x 1.5 |
| 조향 방식 | 랙 앤 피니언 |
| 교차 참조 | 32221544, 32268542, 32333943 |
| 상태 | 신품, OEM 교체용 |
정밀한 조향 제어: 조향 랙의 움직임을 휠로 전달하여 반응성이 뛰어나고 정확한 핸들링을 보장합니다.
휠 얼라인먼트 지원: 마모된 타이 로드는 타이어 편마모, 차량 쏠림 또는 느슨한 조향을 유발할 수 있습니다. 교체 시 올바른 얼라인먼트를 복원하고 타이어 수명을 연장합니다.
OE 직접 장착: 공장 사양에 맞춰 정밀하게 설계되어 원래 장착 지점에 직접 교체 가능합니다.
내구성 있는 구조: 부식과 마모에 강하도록 OEM 등급 표준으로 제조되었습니다.
일반적인 고장 증상: 스티어링 휠 유격, 회전 시 덜컹거리는 소음, 타이어 편마모, 조향 불량, 주행 중 차량 쏠림. 균형 잡힌 성능을 위해 쌍으로 교체하십시오.
대체 부품 참고 사항: 32329652는 현재 생산을 위해 32333943으로 대체되었습니다.
다음 모델에 장착 가능 (전륜 액슬, 좌측 또는 우측):
| 모델 | 연식 / 참고 사항 |
|---|---|
| C40 Recharge | 2021–2024 |
| EC40 | 2024–2026 |
| EX40 | 2024–2025 |
| XC40 | 2018–2025 (가솔린/전기) |
| Polestar 2 | 2021–2099 |
2.0L 가솔린, 전기, 리차지 모델과 호환됩니다. 차대 번호 CH 20944- 및 CH 60125-부터 적용됩니다. 주문 전 VIN을 확인하십시오.
Q1: 내부 타이 로드 교체가 필요한 징후는 무엇인가요?
스티어링 휠 유격, 회전 시 덜컹거리는 소음, 타이어 편마모 또는 빠른 마모, 주행 중 차량 쏠림, 조향 불량, 또는 조향 반응 불량 등의 증상이 있습니다.
Q2: 32329652는 좌측 또는 우측용인가요?
이 부품은 전륜 좌측 및 우측 모두에 장착됩니다. 하나의 부품 번호로 두 위치 모두 커버합니다.
Q3: 내부 타이 로드를 쌍으로 교체해야 하나요?
예. 균형 잡힌 조향 반응과 타이어 편마모 방지를 위해 양쪽을 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 장착 후에는 휠 얼라인먼트도 권장됩니다.