製品
商品の詳細
> 製品 >
31358634 内部のタイストッド Fits S60 S80 V60 2.0T 2.5T 2010-2018

31358634 内部のタイストッド Fits S60 S80 V60 2.0T 2.5T 2010-2018

MOQ: 5
価格: $3.10-4.50
標準梱包: 中立的な包装
配達期間: 10
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
供給能力: 100000
詳細情報
起源の場所
広東省、中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
31358634、31406474、30776250
目的:
交換/修理用
状態:
新しい
モデル:
S60L、2016、S60L、2020、S60L、2015、S60L、2017、S60L、2018、S60L、2014、S60L、2019
年:
2014-2014、2015-2015、2018-2018、2017-2017、2020-2020、2016-2016、2019-2019
OE番号:
31358634
製品名:
自動車部品
ハイライト:

31358634

,

S60 内部のネクタイ棒

,

2.0T ロープストッド

製品説明

1商品の詳細

  • 製品名: 内側タイヤ棒 / ステアリングラック 内側タイヤ棒組立

  • OEM 番号: 31358634, 31406474, 30776250 (交換可能で,31406474は以前の番号に置き換える)

  • 製品 ハイライト: ステアリング・ラックとステアリング・ラックの外側端を繋ぐ正規規格の内部のタイヤ棒は,ステアリング・インプットを車輪に転送し,正確なステアリング応答と適切な車輪の調整を保証します.ステアリングシステムの重要な部品.

  • サイズ: 長さ約280~313mm.糸のサイズはM16x1.5とM18x1.5

  • OEM 標準: 適合性と性能に関するオリジナル機器の仕様を満たす

  • 車両の適応性: 第4節に記載されている欧州モデルと互換性

  • 作る: ヨーロッパのプレミアムブランド

  • モデル年: 2008年2018年 (詳細は第4節に記載されています)

  • 適用可能なモデル: S60 II,S80 II,V60 I,V70 III,XC70 II,XC60 I

  • 品質:OEMグレード,製造者保証付き,オリジナルOE (Lemförder,SWAG) とプレミアムアフターマーケットバージョンで入手可能

2製品パラメータ

パラメータ 仕様
構成要素 内部のネクタイ棒/ステアリング棒
位置 前左または右前 (両側に適している)
長さ 280~313mm (製造元によって異なります)
外糸 M16 × 1.5 / M18 × 15
ステアリングタイプ 速度感度の高い液体/電動液体
条件 新品,OEM代用品

3製品の特徴

  • 精密なステアリング制御: ステアリング・ラックの動きをホイールに転送し,迅速かつ正確な操作を保証します.

  • 輪の並べ方サポート■ 磨かれたタイヤ棒 は,タイヤ の 磨き,引く,または 方向 の 緩やか な 状態 を 引き起こす こと が でき ます.

  • OE 直適性: 工場仕様に従って精密に設計された 直接元のマウントポイントに置き換える

  • 耐久 的 な 建築: 腐食や磨損に耐えるように鍛造されたハウジングで,OEMグレードの標準に製造されています.

  • 一般的な失敗の予防: 標識 に は 方向 輪 の 遊び,回転 する 時 に 鳴る 音,または 輪胎 の 不均等 な 磨き など が あり ます.平衡 し た 性能 を 保つ ため,両 輪 で 交換 し て ください.

4車両の装着

スピード感のある水力または電動水力ステアリングを搭載するモデル:

モデル 年数
S60 II について 2010年 2018年
S80 II について 2008年 〜2016年
V60 I 2011年 2018年
V70 III 2008年 〜2016年
XC70 II 2008年 〜2016年
XC60 I 2009年 2017年

全電動ステアリングには 注文前に車名確認

5会社プロフィール

よくある質問

Q1:内部のネクタイ棒を交換する必要がある兆候は何ですか?
方向盤 の 遊び,回転 する 時 の 鳴き声,タイヤ の 均等 な 変化 や 急速 な 磨き,運転 する 時 の 引き寄せ の 状態 など の 症状 が あり ます.

Q2: 31358634, 31406474 と 30776250 は交換可能ですか?
はい 31406474 は,この申請の 31358634 と 30776250 を置き換える現在の更新日です.

Q3:内部のネクタイ棒をペアで交換するべきですか?
はい 均衡の取れたステアリング応答と均等なタイヤ磨きを保証するために 両側を同時に交換することが推奨されます